Ο Manabu "Max" Orido, Ιάπωνας οδηγός στο ασιατικό GT4, μια σειρά που διοργανώνεται από την SRO Motorsport στο πλαίσιο των κατά τόπους αγώνων τουρισμού, ήταν κυρίαρχος στο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της Okayama, που είναι το προτελευταίο σε μια σειρά έξι αγώνων. Όμως στον πρώτο αγώνα δεν κατάφερε να πάρει τη νίκη γιατί περίπου 100μ. πριν τον τερματισμό η BMW M4 GT4 που οδηγούσε, ακινητοποιήθηκε.
Ο Orido μαζί με τον Masaki Kano με τον οποίο οδηγούν από κοινού την BMW, δεν ήταν απλώς οι ταχύτεροι στην Okayama, ήταν οι ταχύτεροι σε όλη τη διάρκεια του μίνι ασιατικού θεσμού, καθώς πριν από αυτόν τον αγώνα είχαν μόνο νίκες.
Στον συγκεκριμένο αγώνα ο Orido ο οποίος είναι στα 55 του φέτος, είχε εξασφαλίσει 33 δευτερόλεπτα διαφοράς από τον δεύτερο και όδευε προς μια φυσιολογική πλέον νίκη στην κατηγορία GT4. Όταν ο ρυθμός του άρχισε να ελαττώνεται, από την ομάδα, όπως εξάλλου και ο εκφωνητής θεώρησε πως ήταν ένα τέχνασμα για να είναι εντός χρόνου και ο αγώνας να ολοκληρωθεί εκεί.
Ωστόσο δεν ήταν κανενός είδους τέχνασμα ή κόλπο, αλλά ένα μεγαλοπρεπές και απολύτως άκαιρο πρόβλημα. Ο Ιάπωνας πίστεψε αρχικά οτι η διαφορά του ήταν αρκετή και σίγουρα προσπάθησε να εκμεταλλευτεί όση από τη φόρα είχε πιάσει το αυτοκίνητο μέχρι εκείνη τη στιγμή. Τελικά κάποια στιγμή αποφάσισε να αρχίσει να σπρώχνει την BMW του ώστε να τερματίσει και τα κατάφερε, κατακτώντας την έκτη θέση που του απέφερε 15 βαθμούς.
Στον δεύτερο αγώνα το δίδυμο συνέχισε την απροβλημάτιστη πορεία του προς τις νίκες και με μια ακόμη νίκη κατέκτησε τελικά τον φετινό τίτλο στην κατηγορία GT4.
Διαβάστε Επίσης
