Μια πρόγευση για τους κινητήρες που θα φτιάχνει από το 2024 για το Indycar μας χαρίζει η Honda Performance Development με το υβριδικό Honda CR-V που μέχρι τώρα απολαμβάναμε σε teaser, αλλά τώρα το βλέπουμε να παρουσιάζεται πλήρως. Το Honda CR-V Hybrid Racer κινείται από έναν V6 κινητήρα 2,2 λίτρων, που διαθέτει δύο turbo και ηλεκτρική ενίσχυση χάρη στο υβριδικό σύστημα που έχει προσαρμόσει η Honda.
Τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά είναι αυτά που θα εισαχθούν το 2024 στο κορυφαίο πρωτάθλημα μονοθεσίων της Αμερικής, το Indycar και ακριβώς για αυτό το ντεμπούτο του Honda CR-V Hybrid Racer θα γίνει το προσεχές Σαββατοκύριακο στην πρεμιέρα του πρωταθλήματος στο Saint Petersburg.
H HPD είναι αλήθεια πως έχει δοκιμάσει ορισμένες εξεζητημένες επιλογές για να κάνει το συγκεκριμένο CR-V όσο πιο εντυπωσιακό γίνεται. Αυτό μπορεί να μην ισχύει τόσο για το σειριακό κιβώτιο έξι σχέσεων, όσο για την ηλεκτρική υποβοήθηση που μοιάζει να είναι το πιο σημαντικό στοιχείο του αυτοκινήτου. Η ηλεκτρική υποβοήθηση θα είναι επί της ουσίας ένας ηλεκτροκινητήρας που θα τίθεται σε λειτουργία από τον οδηγό, όταν χρειάζεται και θα εκτοξεύει την αποδοτικότητα, κάτι που φαίνεται πολύ ενδιαφέρον, από τη στιγμή που θα λειτουργεί χωρίς προβλήματα.
Συνεχής μελέτη αγωνιστικής ηλεκτροκίνησης
Η Honda Performance Development δεν ανακοίνωσε επισήμως την ιπποδύναμη του συγκεκριμένου CR-V, αλλά μας έχει ήδη πει πως θα κυμαίνεται περί των 800 ίππων. Με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο θέλει να δημιουργήσει τις βάσεις για μια συνεχή εξερεύνηση των δυνατοτήτων που δίνει η ηλεκτρική υποβοήθηση στους κινητήρες υψηλών δυνατοτήτων που δημιουργεί αυτό το τμήμα της Honda. Προς το παρόν το Honda CR-V Hybrid Racer θα λειτουργεί ως μοντέλο επίδειξης της τεχνολογίας, αλλά στην πορεία θα εξελίσσεται και θα εναρμονίζεται με νέα τεχνολογικά δεδομένα.
Με "πράσινο" καύσιμο
Ήδη από φέτος στο Indycar τα μονοθέσια θα κινούνται από 100% ανακυκλώσιμο καύσιμο. Του χρόνου που θα έρθουν οι νέοι κινητήρες, όπως αυτός που βλέπουμε στο Honda CR-V Hybrid Racer η λειτουργία του πρωταθλήματος θα είναι κατά 60% πιο "πράσινη" σε σχέση με τα ισχύοντα δεδομένα.
Gallery
"Αυτό το όχημα έργου είναι ένα "θηρίο" του INDYCAR με εμφάνιση Honda CR-V", δήλωσε ο David Salters, πρόεδρος και τεχνικός διευθυντής της Honda Performance Development και συμπλήρωσε, "Το CR-V Hybrid Racer είναι το 'κυλιόμενο ηλεκτροκίνητο εργαστήριο' μας, για να διερευνήσουμε πού θα μπορούσαν να φτάσουν οι ταλαντούχοι άνδρες και γυναίκες της HPD και της Honda με την ηλεκτροκίνηση, την υβριδική τεχνολογία και τα 100% ανανεώσιμα καύσιμα. Ενσαρκώνει το fun-to-drive ήθος της Honda, αναδεικνύει την ηλεκτροκίνηση και απλά ροκάρει τις ρίζες της αυτοκινητιστικής μας κουλτούρας και την αγωνιστική μας κληρονομιάς! Σας παρουσιάζουμε το CR-V Hybrid Racer - ή αλλιώς, το θηρίο της HPD!"
The beast με υβριδικό και το αμάξωμα
Ο εσωτερικός κωδικός του αυτοκινήτου ήταν "The Beast", κατά τη διάρκεια της φάσης του σχεδιασμού και της κατασκευής. Για να προσδώσουν ακόμη περισσότερο σε αυτούς τους χαρακτηρισμούς από την Honda επέλεξαν να κινηθούν σε μια υβριδική λύση και όσον αφορά το αμάξωμα. Έτσι το πάνω μέρος του Honda CR-V Hybrid Racer έχει δημιουργηθεί με παραδοσιακά υλικά όπως ατσάλι και γυαλί για τις γυάλινες επιφάνειες, όμως τμήματα που δεν βλέπουμε εμείς και το custom σωληνωτό πλαίσιο είναι όλο φτιαγμένο από ανθρακονήματα και ελαφρά υλικά.
Αντίστοιχη προσοχή έχει δοθεί και στην εμφάνιση με το φουτουριστικό livery στο οποίο η Honda φιλοδοξεί να απεικονίσει την υβριδική διάσταση του project, αλλά και την ευχαρίστηση που εκπέμπει το αυτοκίνητο όταν κανείς βρεθεί πίσω από το τιμόνι. Το Honda CR-V Hybrid Racer εκτός από την πρεμιέρα του φετινού Indycar θα βρεθεί και σε άλλους αγώνες στο μέλλον, αλλά και σε διάφορες εκδηλώσεις, όπως υπόσχεται η Honda Performance Development.