Τι αλλαγές έχει το φτηνό Tesla Model Y (video)

Οι πωλήσεις της Tesla βρίσκονται σε πτωτική πορεία, και η εταιρεία δεν διαθέτει προς το παρόν κάποιο νέο μοντέλο ικανό να αλλάξει το τοπίο. Αντ’ αυτού, όπως αφήνει σαφώς να εννοηθεί και ο Elon Musk, η στρατηγική επικεντρώνεται πλέον στην απλοποίηση των υφιστάμενων μοντέλων, με την παρουσίαση μιας πιο οικονομικής εκδοχής του Model Y.

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης των οικονομικών αποτελεσμάτων του δεύτερου τριμήνου, ακόμη και ο Lars Moravy, Αντιπρόεδρος Μηχανολογίας Οχημάτων της Tesla, επιβεβαίωσε ότι νέα, πιο οικονομικά μοντέλα αναμένονται για κυκλοφορία το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Καθώς οι λεπτομέρειες για τα μοντέλα αυτά παραμένουν φειδωλές, μένουμε σε προηγούμενες δηλώσεις στελεχών της εταιρείας, που  υποδείκνυαν πως τα νέα οχήματα θα μοιάζουν αρκετά με τα υπάρχοντα. Έτσι, επικρατεί η άποψη ότι οι προσιτές εκδόσεις θα είναι απλοποιημένες εκδοχές υφιστάμενων μοντέλων, όπως συνέβη με το Model Y.

Του οποίου σήμερα, ήρθαν στο φως οι πρώτες εικόνες αυτής που θα αποκαλούσαμε "γυμνής” έκδοσης, που θα μπορούσε να κοστίζει μόλις 33.000 ευρώ.

Η νέα αυτή έκδοση του Model Y εντοπίστηκε στην Κίνα, όπου η Tesla βρίσκεται σε σκληρή τιμολογιακή μάχη με τους τοπικούς κατασκευαστές. Το πρωτότυπο της οικονομικής έκδοσης απαθανατίστηκε δίπλα στην ανανεωμένη έκδοση "Juniper"του Model Y, που αποκαλύφθηκε νωρίτερα μέσα στο 2025.

Από τις εικόνες είναι εμφανής η διαφορά στην προσέγγιση. Tο προσιτό μοντέλο έχει απογυμνωθεί από χαρακτηριστικά και πολυτέλειες, τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά.

Λιγότερος εξοπλισμός μέσα κι έξω

Σύμφωνα με κινεζικές αναφορές και κατασκοπευτικές φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν στο Weibo, ορισμένα από τα βασικά σχεδιαστικά στοιχεία της έκδοσης Juniper, όπως η φωτιζόμενη ενιαία λωρίδα LED στο εμπρός μέρος και το πλήρους πλάτους πίσω φως, έχουν αφαιρεθεί.

Στο εσωτερικό, οι περικοπές είναι επίσης εμφανείς. Οι πίσω επιβάτες θα βρεθούν σε ένα πιο σκοτεινό περιβάλλον, όχι λόγω μειωμένου χώρου, αλλά λόγω απουσίας της πανοραμικής γυάλινης οροφής, η οποία έχει επίσης αφαιρεθεί.

Μια ακόμη απουσία αφορά την οθόνη 8 ιντσών για τους πίσω επιβάτες, όπως και την ενιαία κεντρική κονσόλα των υπόλοιπων εκδόσεων. Αντ’ αυτής, ανάμεσα στις μπροστινές θέσεις υπάρχει μια πιο απλή, διαιρεμένη κονσόλα με δύο ανοιχτές ποτηροθήκες πίσω από το υποβραχιόνιο.

Τι παραμένει

Παρά τις περικοπές, η κεντρική οθόνη των 15,4 ιντσών παραμένει στη θέση της, όπως και το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης Autopilot. Δεν είναι ακόμα σαφές αν η Tesla θα περιορίσει την ισχύ ή την αυτονομία της φτηνότερης έκδοσης.

Ενδεικτικά, η σημερινή βασική έκδοση RWD του Model Y, επιταχύνει από 0-100 km/h σε 5,9 δευτερόλεπτα και διαθέτει αυτονομία έως και 500 χιλιόμετρα. Η τιμή χωρίς επιδοτήσεις της έκδοσης αυτής ανέρχεται στην Ελλάδα σε 44.990 ευρώ.

Η Tesla φιλοδοξεί, μέσω της αφαίρεσης στοιχείων εξοπλισμού, να προσφέρει μια νέα βασική έκδοση με τιμή κοντά στα 33.000 ευρώ (η εκτίμηση τιμής δεν αφορά την ελληνική αγορά), ακόμη και χωρίς κρατική επιδότηση, μέχρι τα τέλη του 2025.

Η νέα στρατηγική

Η νέα προσέγγιση της Tesla επιχειρεί να συνδυάσει τον στόχο για αύξηση πωλήσεων με τη διατήρηση κρίσιμων τεχνολογικών στοιχείων, όπως το Autopilot.

Εάν η νέα έκδοση καταφέρει να προσφέρει ισχυρές επιδόσεις σε χαμηλότερη τιμή, ενδεχομένως να αποτελέσει το "άσσο στο μανίκι" της εταιρείας σε ένα άκρως ανταγωνιστικό και ταχέως μεταβαλλόμενο περιβάλλον, ειδικά στην κινεζική αγορά.