Η τελευταία έκδοση του εποπτευόμενου Full Self-Driving (FSD) της Tesla, v13.2, έχει αρχίσει τα τελευταία 24ωρα να διατίθεται στα μέλη του προγράμματος FSD με πρώιμη πρόσβαση και έχει αποσπάσει διθυραμβικές κριτικές.
Aρκετοί χρήστες μάλιστα, μοιράζονται εντυπώσεις από τις πρώτες τους δοκιμές στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Πριν αρχίσει η προώθηση της έκδοσης v13 στους χρήστες, ο Elon Musk δήλωσε ότι αυτή η νέα έκδοση "τείνει να είναι ~500% καλύτερη", υπονοώντας ότι πρόκειται για μια σημαντική αναβάθμιση σε σχέση με την v12.
Διαβάστε Επίσης
Το Σάββατο 7 Δεκεμβρίου, η Tesla κοινοποίησε στο X ένα βίντεο από τον λογαριασμό "Whole Mars Catalog”, στο οποίο ο χρήστης χρησιμοποιεί το FSD Supervised v13.2 για να ξεπαρκάρει από μια θέση, όπου παρεμποδίζεται από ένα φορτηγό της UPS να έχει διπλοπαρκάρει ακριβώς μπροστά του.
Στη συνέχεια, το όχημα κατευθύνεται προσεκτικά γύρω από το φορτηγό, προχωρώντας με ασφάλεια στον δρόμο. Ο χρήστης δήλωσε ότι δεν περίμενε το σύστημα να καταφέρει να ολοκληρώσει με επιτυχία τον ελιγμό, ωστόσο το βίντεο δείχνει ότι όχι μόνο τα κατάφερε, αλλά και ότι παρακολουθούσε την πορεία ενός οχήματος Waymo που ήταν δύσκολο να διακρίνει κανείς.
Η Tesla έκανε repost το βίντεο σχολιάζοντας: "Το FSD Supervised 13.2 κάνει όπισθεν για να βγει από θέση παρκαρίσματος που εμποδίζεται από φορτηγό διανομών και περιμένει να καθαρίσει η κίνηση πριν προχωρήσει".
Σημειώνεται πως η τελευταία ενημέρωση επιτρέπει στο σύστημα να λειτουργεί σε "end-to-end" μοντέλο, οδηγώντας από σημείο στάθμευσης σε σημείο στάθμευσης, όπως πρόσφατα υπογράμμισε ο Arek Sredzki, μέλος της ομάδας Autopilot και επικεφαλής του προγράμματος Actually Smart Summon (ASS).
Τα χαρακτηριστικά της έκδοσης αναφέρουν, επίσης, ότι η v13.2 περιλαμβάνει ενσωματωμένες δυνατότητες ξεπαρκαρίσματος, οπισθοπορείας και παρκαρίσματος, μαζί με τη λειτουργία "hold-to-start” για πλοήγηση από το σημείο στάθμευσης.
Σε άλλο βίντεο, ο Omar οδηγεί με το FSD για 100 λεπτά μέσα στην κίνηση του Λος Άντζελες, χωρίς καμία παρέμβαση από τον οδηγό. Αν και το FSD απαιτεί την επίβλεψη και την ετοιμότητα του οδηγού για ανάληψη ελέγχου ανά πάσα στιγμή, η Tesla συλλέγει σε πραγματικό χρόνο δεδομένα οδήγησης για την εκπαίδευση του νευρωνικού δικτύου των οχημάτων της.
Η εταιρεία θεωρεί ότι αυτό της δίνει πλεονέκτημα έναντι ανταγωνιστών, όπως η Waymo της Google, και επενδύει στο μέλλον της πλήρους αυτόνομης οδήγησης.
Πάντως, το FSD έχει ακόμη μερικά σφάλματα να διορθώσει, ειδικά όταν πρόκειται για την εύρεση στάθμευσης μόλις ολοκληρώσει μια καθορισμένη διαδρομή. Η οδήγηση από σημείο σε σημείο όμως, είναι πιο ομαλή και εμπνέει μεγαλύτερη εμπιστοσύνη απ' ότι πριν.
Το πότε το FSD θα γίνει πλήρως αυτόνομο παραμένει θέμα συζήτησης, αλλά η πρόσφατη παρουσίαση του Cybercab, ενός διθέσιου οχήματος χωρίς τιμόνι, δείχνει ότι η Tesla θεωρεί πως αυτή η εποχή δεν είναι μακριά.
Επιπλέον, η Tesla έχει διαθέσει το FSD Supervised για πρώτη φορά στο Cybertruck πριν από λίγους μήνες, ενώ πρόσφατες δοκιμές δείχνουν ότι μπορεί να προγραμματίζει τη διάθεση του ημι-αυτόνομου λογισμικού και για το Tesla Semi.
