Δοκιμή Opel Mokka 1.2 Turbo: Αναβαθμισμένο και πιο έξυπνο

To Opel Mokka μπήκε στη ζωή μας το 2013. Ήταν τότε που η γερμανική εταιρεία με παράδοση στα μικρά αυτοκίνητα θέλησε να χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα του Corsa και με άλλα αμαξώματα. Εκείνη την περίοδο γεννήθηκε, επίσης, το Meriva (μικρό MPV) και στο δεύτερο ήμισυ της προηγούμενης δεκαετίας το Crossland.

Από το 2020 το Mokka διανύει τον δεύτερο κύκλο ζωής του, ο οποίος προσδιορίζεται από τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της εταιρείας, τις σύγχρονες τεχνολογίες διασύνδεσης και υποβοήθησης οδήγησης αλλά και την είσοδο στην εποχή του εξηλεκτρισμού της αυτοκίνησης.

Το Mokka ήταν το πρώτο μοντέλο της εταιρείας που ενσωμάτωσε τη νέα πρόσοψη Opel Vizor. Ένα σχεδιαστικό μοτίβο που υιοθετήθηκε και σε άλλα μοντέλα που ακολούθησαν από το 2021 και εντεύθεν και αποτελεί σήμερα το βασικό στοιχείο της εταιρικής ταυτότητας Opel.

Επίσης, το μικρό SUV της Opel ενσωμάτωσε και τη σχεδίαση "Pure Panel" στο ταμπλό με διάταξη από οθόνες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη. Τα μοντέλα του 2025 διαθέτουν ένα πάνελ από δύο οθόνες 10 ιντσών έκαστη – στα προηγούμενα μοντέλα ο πίνακας οργάνων μπορούσε να είναι 7 ή 12 ιντσών και το σύστημα πολυμέσων 7 ή 10 ιντσών.

Σε ένα περιβάλλον που συνεχώς αλλάζει οι σχεδιαστικές ανανεώσεις και οι αναβαθμίσεις τεχνολογίας παίζουν σημαντικό ρόλο. Το σημερινό Mokka διαθέτει νέο σύστημα infotainment, με widget, ασύρματη συνδεσιμότητα smartphones, δυνατότητα φωνητικών εντολών και κάμερα οπισθοπορείας HD 180 μοιρών.

Παράλληλα, έχει ανασχεδιαστεί το τιμόνι, ενώ όλες οι επενδύσεις στο εσωτερικό είναι κατασκευασμένες από ανακυκλωμένα υλικά. Το λογισμικό και το hardware αυτού βασίζεται στην πλατφόρμα Snapdragon Auto Connectivity Platform3 επόμενης γενιάς, συμπεριλαμβανομένων γραφικών τελευταίας τεχνολογίας, πολυμέσων και βελτιωμένων δυνατοτήτων συνδεσιμότητας, όπως Wi-Fi, Bluetooth και 4G.

Το σύστημα πλοήγησης είναι της TomTom, με την εταιρεία να προσφέρει για πρώτη φορά και υπηρεσίες τεχνητής νοημοσύνης με εγκατεστημένο το ChatGPT4. Όλες αυτές οι αναβαθμίσεις ενισχύουν την πρόταση του Mokka στα μικρά SUV και το κάνουν πιο λειτουργικό.

Η πρόταση του Mokka περιλαμβάνει τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού (basic, Edition, Edition Plus και GS) και τρεις εκδόσεις κινητήρων: μία στα 1,2 λίτρα με 136 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, μία υβριδική με απόδοση 145 ίππων και αυτόματο κιβώτιο και η αμιγώς ηλεκτρική με 156 ίππους.

Η βασική έκδοση με τους 136 ίππους ξεκινά από τα 22.400 ευρώ. Πρόκειται για ένα ευέλικτο και ευχάριστο στην οδήγηση μοντέλο, με συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις και ψηλά τοποθετημένη θέση οδήγησης.

Οι χώροι είναι ικανοποιητικοί για επιβάτες και αποσκευές σε αυτή την κατηγορία διαστάσεων. Το πορτμπαγκάζ προσφέρει 350 λίτρα, τιμή που βρίσκεται στον μέσο όρο της κατηγορίας.

Το μικρό Opel πατά πάνω σε τροχούς 17 ιντσών, έχει καλή πλευρική πρόσφυση και είναι δομημένο πάνω στον άξονα της άνεσης. Η δε μέση κατανάλωση κυμαίνεται μεταξύ 5,7 και 6,5 λίτρων/100 χλμ. και, παρά το μικρό ρεζερβουάρ των 44 λίτρων, σημειώνει αυτονομίες άνω των 480 χλμ.

Η διάθεσή του στην ελληνική αγορά επικεντρώνεται σε έξι διαφορετικούς χρωματισμούς του αμαξώματος, που μπορούν να συνδυαστούν και σε διχρωμία –μαύρη οροφή– και με δύο τύπους επένδυσης στο εσωτερικό: μία κλασική υφασμάτινη και μία ταπετσαρία από οικολογικό σουέντ "ReNewKnit".

Opel Mokka 1.2 Turbo

Κινητήρας: 3κύλινδρος Turbo βενζίνης 1.199 cc
Κιβώτιο / σχέσεις: Χειροκίνητο 6 σχέσεων
Μετάδοση: FWD
Ισχύς: 136 ίπποι
Ροπή: 230 Nm
0-100 km/h: 9 sec
Tελική ταχύτητα: 208 km/h
Κατανάλωση:
μέση εργοστασιακή: 5,6 lt/100 km
μέση δοκιμής: 6,5 lt/100 km
Διαστάσεις:
ΜxΠxΥ: 4.150 mm x 1.787 mm x 1.535 mm
Μεταξόνιο: 2.557 mm
Βάρος: 1.294 kg
Χώρος αποσκευών: 350-1.105 lt
Εκπομπές CO2: 128 g/km
Τιμή: από 22.400 ευρώ