"Η θερμική έκδοση είναι κάτι σαν αναγκαίο κακό γιατί η επανάσταση έρχεται από την ηλεκτρική"
ΓΡΑΦΕΙ: ΣΤΑΘΗς ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟς
"Η back to back επιτυχημένη αναβίωση από την Renault της χαρίζει ένα σπάνιο experitse στην εποχή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων"
ΓΡΑΦΕΙ: ΣΤΑΘΗς ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟς
Αν έπρεπε να διαλέξεις ένα μοντέλο που δείχνει ξεκάθαρα τη δυναμική της Κίνας στα ηλεκτρικά, το Χ θα ήταν από τις πιο δυνατές επιλογές.
ΓΡΑΦΕΙ: ΒΑΓΓΕΛΗς ΦΑΚΑΤΣΕΛΗς
"Αν το επιλέξεις θα το κάνεις με βάση την λογική και όχι το συναίσθημα".
ΓΡΑΦΕΙ: ΣΤΑΘΗς ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟς
Ένα μοντέλο με υφασμάτινη οροφή και θερμικό κινητήρα, δεν είναι αυτό που θα αποκαλούσες trendy στο σημερινό τοπίο της αγοράς.
ΓΡΑΦΕΙ: ΒΑΓΓΕΛΗς ΦΑΚΑΤΣΕΛΗς
"Αν έχεις καταλήξει στην X3, αλλά δυσκολεύεσαι στην έκδοση, η plug-in hybrid 30e έχει ικανοποιητική ηλεκτρική αυτονομία και θερμικό κινητήρα που λειτουργεί ως αγχολυτικό."
ΓΡΑΦΕΙ: ΦΩΤΗς ΡΑΙΣΗς
"Με Freedom Bonus και κρατική επιδότηση η τιμή εκκίνησης βρίσκεται κάτω από τα 30.000 ευρώ - πραγματική ευκαιρία αγοράς σε σχέση με αυτά που προσφέρει."
ΓΡΑΦΕΙ: ΦΩΤΗς ΡΑΙΣΗς
