Αυτό που έχουμε εδώ είναι ένα γνήσιο, μοναδικό πρωτότυπο αγωνιστικό αυτοκίνητο Porsche 963, με πινακίδες κυκλοφορίας που μπορεί να κυκλοφορεί σε δημόσιους δρόμους. Λέγεται Porsche 963 RSP και παρακάτω εξηγούμε γιατί.
Γιατί το έκανε η Porsche; Εξαιτίας της ιστορίας. Υπάρχει ένα άλλο αυτοκίνητο, το περίφημο Count Rossi Porsche 917. Η ιστορία λέει ότι ο κληρονόμος της περιουσίας των ποτών Martini (και ο άνθρωπος που είναι υπεύθυνος για την πιο cool εμφάνιση στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού όλων των εποχών) αποφάσισε ότι θα ήταν διασκεδαστικό να έχει ένα 917 για οδήγηση στο δρόμο.
Η Porsche, κάπως απίστευτα, συμφώνησε με αυτό το σχέδιο, πήρε το σασί 917 30, το οποίο είχε μόλις αγωνιστεί και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε ως δοκιμαστικό όχημα, το εξόπλισε με καθρέφτες, φλας, σιγαστήρες εξάτμισης και κόρνα, το έβαψε ασημί και το έστειλε. Στις 28 Απριλίου 1975, ο κόμης Rossi το παρέλαβε από το Weissach και οδήγησε μέχρι το Παρίσι. Ακόμα ανήκει στην οικογένειά του, δεν έχει ανακαινιστεί πλήρως και, όπως φαίνεται, ακόμα οδηγείται από καιρό σε καιρό.
Η Porsche είναι ιδιοκτήτρια του αυτοκινήτου; Όχι, σε μια άλλη ωραία συνεργασία, το όνομα RSP προέρχεται από τα αρχικά του νέου ιδιοκτήτη, Roger Searle Penske. Ναι, ο Roger Penske, ο θρυλικός ιδιοκτήτης ομάδας με ιστορία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό της Porsche που χρονολογείται από το 1972, η οποία περιλαμβάνει τη συμμετοχή του Mark Donohue με ένα 917/10 στο πρωτάθλημα Can-Am.
Η Porsche δεν αποκαλύπτει αν του χάρισε αυτό το 963 ή αν έπρεπε να το πληρώσει. Αλλά αν θέλατε να αγοράσετε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο 963, θα σας κόστιζε περίπου 3 εκατομμύρια ευρώ. Και ας υποθέσουμε ότι η μετατροπή κόστισε τουλάχιστον άλλο τόσο. Εντάξει, εσείς δεν ήρθατε για τις πληροφορίες αλλά για το video. Ε, σκρολάρετε προς τα επάνω και πατήστε το play.
