Την τελευταία Porsche 911 GT3 R (992) την είδαμε μαζί πριν από λίγο καιρό και εκτιμήσαμε την μετριοπαθή σχεδίασή της, τα ταπεινά αγωνιστικά χαρακτηριστικά της και τα μόλις 600.000 ευρώ που κοστίζει. Επειδή παρόλη την οικονομία δεν καταφέραμε να τα μαζέψουμε -και ταυτόχρονα να βρούμε ομάδα για συμμετοχή στο Le Mans-, αποφασίσαμε να βλέπουμε (και κυρίως να ακούμε) πλάνα με την αμέσως καλύτερη επιλογή. Μια Porsche 911 GT3 R (991). Δηλαδή την υπάρχουσα εκδοχή των ουρλιαχτών ενός εξακύλινδρου boxer κινητήρα Porsche.
Εντάξει λοιπόν 991 GT3 R
Γνωστό και αγαπημένο το YouTube αλλά και η σελίδα Facebook HillClimb Monsters, που ποστάρει μερικά από τα πιο απολαυστικά βίντεο αναβάσεων στα ίντερνετς. Πριν από λίγες μέρες ανέβασε βίντεο από μια Porsche 911(991) GT3 R στην ανάβαση Subida Al Fito στην Ισπανία. Αυτή η αγωνιστική Porsche είναι βασισμένη στην 911 GT3 RS (του 2018). Η οροφή, το μπροστινό καπό και το φέρινγκ, οι θόλοι των τροχών, οι πόρτες, τα πλαϊνά και τα πίσω τμήματα, καθώς και το πίσω καπό και οι εσωτερικές επενδύσεις είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα (CFRP).
Τροφοδοτείται από ένα τετράλιτρο εξακύλινδρο boxer κινητήρα, o οποίος είναι σε μεγάλο βαθμό ίδιος με τον κινητήρα παραγωγής της 911 GT3 RS. Ο άμεσος ψεκασμός καυσίμου λειτουργεί σε πιέσεις έως και 200 bar ενώ διαθέτει μεταβλητή ρύθμιση του χρονισμού των βαλβίδων των εκκεντροφόρων εισαγωγής και εξαγωγής. Η ισχύς των 550 ίππων μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός σειριακού εξατάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων.
Έχει διπλά ψαλίδια μπροστά και πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Στο βίντεο ακούγεται ο υπέροχος ήχος του ενώ αυτός flat-six κινητήρας γυρνάει στις 9.200 στροφές ανά λεπτό. Παράλληλα υπάρχουν πλάνα από το εσωτερικό της Porsche και δίνονται επιπλέον πληροφορίες όπως τα G που πιάνει αυτή η 911 GT3 R, η σχέση στο κιβώτιο, προφανώς η ταχύτητα και η χρήση των πεντάλ από τον οδηγό. ΟΚ, αρκετά με τα λόγια ας περάσουμε στην πράξη -των άλλων και συγκεκριμένα του οδηγού Jordi Gaig Sarda.
