Μια εξαιρετικά σπάνια δημιουργία της Bugatti αναζητά νέο ιδιοκτήτη, καθώς διατίθεται προς πώληση ένας από τους μόλις 12 εκθεσιακούς κινητήρες W16 που κατασκεύασε το γαλλικό εργοστάσιο για τις ανάγκες εκθέσεων και εκθεσιακών χώρων ανά τον κόσμο.
Σε αντίθεση με τους κινητήρες που τοποθετήθηκαν στα αυτοκίνητα παραγωγής, το συγκεκριμένο σύνολο κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων δεν προοριζόταν ποτέ για χρήση σε κάποια Chiron.

Κατασκευάστηκε αποκλειστικά για διακοσμητικούς και εκθεσιακούς σκοπούς, με ελάχιστα από τα 12 συνολικά κομμάτια να έχουν καταλήξει σε ιδιωτικές συλλογές.
Έργο τέχνης της μηχανολογίας
Το έκθεμα περιλαμβάνει τον εμβληματικό W16 κινητήρα μαζί με το κιβώτιο ταχυτήτων, τα turbo, αισθητήρες, ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου και τις εργοστασιακές βάσεις στήριξης, ακριβώς όπως παρουσιάζονταν στις εκθέσεις της Bugatti.

Το σύνολο είναι τοποθετημένο πάνω σε ειδική μεταλλική βάση με τροχούς για εύκολη μετακίνηση, ενώ διαθέτει ενσωματωμένο φωτισμό LED που αναδεικνύει τις λεπτομέρειες της κατασκευής.
Παρέχονται επίσης οι απαραίτητοι αντάπτορες ώστε να μπορεί να συνδεθεί σε οποιαδήποτε συμβατική παροχή ρεύματος.
Στη συνοδεία του εκθέματος περιλαμβάνεται επίσημο έγγραφο της Bugatti, το οποίο πιστοποιεί ότι ο κινητήρας δεν περιέχει επικίνδυνα υγρά ή υλικά και ότι προορίζεται αποκλειστικά για διακοσμητική χρήση, χωρίς δυνατότητα λειτουργίας ως πραγματικός κινητήρας.

Η πώληση συνοδεύεται ακόμη από ειδική βαλίτσα με οδηγίες αποσυναρμολόγησης και τοποθέτησης.
Κατασκευάστηκε το 2024
Σύμφωνα με την αγγελία, το συγκεκριμένο έκθεμα κατασκευάστηκε το 2024 και παρέμεινε αποθηκευμένο για περίπου δύο χρόνια πριν περάσει στα χέρια του σημερινού ιδιοκτήτη, ο οποίος αποφάσισε πλέον να το διαθέσει προς πώληση.
Χάρη στους τροχούς που διαθέτει η βάση στήριξης, δύο άτομα μπορούν εύκολα να το μετακινήσουν και να το τοποθετήσουν σε εκθεσιακό χώρο, γκαράζ ή ιδιωτική συλλογή.

Η αξία του
Η αγγελία δεν αναφέρει συγκεκριμένη τιμή πώλησης. Ωστόσο, προηγούμενες συναλλαγές αντίστοιχων εργοστασιακών εκθεμάτων σε φυσικό μέγεθος, έχουν ξεπεράσει τα 740.000 ευρώ.
Την ίδια στιγμή, πιστά αντίγραφα του W16 κινητήρα που κυκλοφορούν στην αγορά κοστολογούνται μεταξύ περίπου 16.000 και 20.000 ευρώ, αποτυπώνοντας με κάθε λεπτομέρεια τη διάταξη των τεσσάρων turbo που χαρακτήρισε τον θρυλικό κινητήρα της Bugatti.

Κινητήρας που δεν θα λειτουργήσει ποτέ
Παρότι πρόκειται για αυθεντικό εκθεσιακό αντικείμενο της Bugatti, ο συγκεκριμένος κινητήρας δεν έχει κινήσει ποτέ κάποια Chiron, κάτι που δεν πρόκειται να συμβεί ούτε στο μέλλον.
Ο πραγματικός κινητήρας 8.0 λίτρων W16 με τέσσερα turbo που εξόπλιζε την Chiron απέδιδε 1.500 ίππους και 1.600 Nm ροπής, επιτρέποντας στο hypercar να επιταχύνει από 0 έως 100 km/h σε μόλις 2,5 δευτερόλεπτα.

Παρότι σήμερα υπάρχουν αυτοκίνητα που επιτυγχάνουν αντίστοιχες ή και καλύτερες επιδόσεις με χαμηλότερη ισχύ, αξίζει να θυμηθεί κανείς ότι η Chiron παρουσιάστηκε το 2016, θέτοντας νέα πρότυπα για την κατηγορία των hypercars.
Η τελική της ταχύτητα έφθανε τα 420 km/h, ενώ η ειδική έκδοση Chiron Super Sport 300+ κατάφερε να ξεπεράσει το φράγμα των 483 km/h, γράφοντας ιστορία.














