Μια εικόνα που δύσκολα περνά απαρατήρητη καταγράφεται τις τελευταίες ημέρες στο "παραδεισένιο" νησί Λαμού της Κένυας, καθώς χιλιάδες πολυτελή αυτοκίνητα, ανάμεσά τους και δεκάδες Porsche, παραμένουν εγκλωβισμένα, δίχως να μπορούν να προσεγγίσουν το Ντουμπάι, εξαιτίας της κρίσης που έχει προκαλέσει ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή.
Σύμφωνα με τις λιμενικές αρχές, περισσότερα από 4.000 οχήματα εκφορτώθηκαν από δύο πλοία του ιταλικού Ομίλου Grimaldi και βρίσκονται πλέον σε αποθηκευτικούς χώρους στο Λαμού, ένα νησί γνωστό τόσο για την εξωτική του ομορφιά, όσο και για το γεγονός ότι αποτελεί Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO.
Οι εικόνες με τα λαμπερά πολυτελή αυτοκίνητα σταθμευμένα στο νησί έκαναν γρήγορα τον γύρο των τοπικών μέσων ενημέρωσης, ενισχύοντας το ενδιαφέρον γύρω από μια εξέλιξη, που αποτυπώνει με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο, τις δυσκολίες που έχει επιφέρει μια γεωπολιτική κρίση στις παγκόσμιες εμπορικές ροές.
Το τελευταίο από τα πλοία που έφτασαν στο Λαμού είχε αναχωρήσει από τη Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας στις 24 Φεβρουαρίου, με τελικό προορισμό το λιμάνι Τζέμπελ Άλι στο Ντουμπάι. Ωστόσο, οι εξελίξεις στην περιοχή και η ταραχώδης κατάσταση που επικρατεί στα Στενά του Ορμούζ, οδήγησαν σε ανατροπή των αρχικών σχεδίων, με αποτέλεσμα το φορτίο να καταλήξει προσωρινά στην Κένυα.
Επιπλέον εγκλωβισμοί αυτοκινήτων στην Κένυα
Η κατάσταση φαίνεται μάλιστα να γίνεται εντονότερη, καθώς το λιμάνι του Λαμού αναμένει ακόμη ένα πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων με περίπου 5.000 οχήματα μέσα στην επόμενη εβδομάδα. Το γεγονός αυτό δείχνει ότι το αφρικανικό λιμάνι μετατρέπεται, έστω και προσωρινά, σε κόμβο ανακατεύθυνσης για εμπορεύματα που κανονικά θα κατευθύνονταν προς τον Περσικό Κόλπο.
Ο διευθυντής του λιμανιού του Λαμού, Αμπντουλαζίζ Μζε, δήλωσε στα τοπικά μέσα ότι υπάρχουν και άλλα πλοία με φορτία για τον Κόλπο, τα οποία πλέον αναζητούν εναλλακτικές λύσεις καθώς η κατάσταση στην περιοχή έχει επιδεινωθεί. Όπως ανέφερε, τα αυτοκίνητα θα παραμείνουν στο λιμάνι μέχρι να σταθεροποιηθεί η κατάσταση.
Η Αρχή Λιμένων της Κένυας υποστηρίζει ότι το Λαμού ήταν ήδη έτοιμο να διαχειριστεί αυξημένη κίνηση, καθώς το λιμάνι αποτελεί βασικό μέρος ενός μεγάλου περιφερειακού σχεδίου μεταφορών που συνδέει την Κένυα με την Αιθιοπία και το Νότιο Σουδάν. Αν και το έργο ξεκίνησε να σχεδιάζεται εδώ και χρόνια, η τρέχουσα κρίση φαίνεται να του δίνει ξαφνικά πολύ μεγαλύτερη στρατηγική σημασία.
Η υπόθεση αναδεικνύει όχι μόνο τις επιπτώσεις της πολεμικής έντασης στις διεθνείς μεταφορές, αλλά και τον τρόπο με τον οποίο νέα λιμάνια της Αφρικής μπορούν να αποκτήσουν κομβικό ρόλο στο παγκόσμιο εμπόριο. Και στην περίπτωση του Λαμού, αυτό το νέο κεφάλαιο ξεκινά με χιλιάδες πολυτελή αυτοκίνητα παρκαρισμένα μακριά από τον αρχικό τους προορισμό.
Με πληροφορίες από Ertnews
