Ένα project βασισμένο στο Range Rover Classic παρουσιάζει για πρώτη φορά η βρετανική Twisted Automotive, η εταιρεία που αναλαμβάνει ανακατασκευές και ιδιαίτερα προσεγμένες βελτιώσεις πάνω σε Land Rover Defender.
Το νέο μοντέλο ονομάζεται TRRC και αποτελεί μια σύγχρονη restomod προσέγγιση στο πρώτο Range Rover, με έμφαση τόσο στις επιδόσεις όσο και στην πολυτέλεια.
Διαβάστε Επίσης
Πίσω από την ιδέα βρίσκεται ο ιδρυτής της εταιρείας, Charles Fawcett, ο οποίος εμπνεύστηκε από το δίθυρο Range Rover που οδηγούσε ο πατέρας του τη δεκαετία του 1980. Το αποτέλεσμα είναι ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει νοσταλγία, χειροποίητη αποκατάσταση και σύγχρονη μηχανολογία.
Στην καρδιά του TRRC βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός V8 LT1 6,2 λίτρων, προέλευσης GM, με απόδοση 480 ίππων, σε συνδυασμό με 8άρι αυτόματο κιβώτιο και τετρακίνηση. Η Twisted αναφέρει ότι η ρύθμιση της ανάρτησης έχει γίνει έτσι ώστε το αυτοκίνητο να παραμένει άνετο και πολιτισμένο, χωρίς να χάνει τον δυναμικό του χαρακτήρα. Παράλληλα, έχουν γίνει αναβαθμίσεις σε φρένα, διαφορικά, ανάρτηση και bushings.
Σχεδιαστικά, το TRRC δεν αντιγράφει απλώς ένα παλιό Range Rover, αλλά συνθέτει στοιχεία από διαφορετικές φάσεις της πορείας του μοντέλου. Ξεχωρίζουν ο προφυλακτήρας εμπνευσμένος από τα πρώτα χρόνια παραγωγής, η μάσκα και τα πλαίσια των φώτων πιο νεότερης αισθητικής, τα LED βοηθητικά φώτα, καθώς και οι ειδικά διαμορφωμένες λεπτομέρειες στο αμάξωμα.
Η εταιρεία χρησιμοποιεί ως βάση μοντέλα 1990-1992, τα οποία αποσυναρμολογεί πλήρως και αποκαθιστά με διαδικασία body-off.
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στο εσωτερικό, με σχεδόν όλες τις επιφάνειες να αποτελούν δερμάτινες επενδύσεις. Τα εμπρός καθίσματα είναι θερμαινόμενα, ενώ υπάρχουν αναβαθμισμένη μοκέτα, νέο ηχοσύστημα 8 καναλιών και σύγχρονο infotainment. Η Twisted έχει φροντίσει επίσης για καλύτερη στεγανοποίηση και ηχομόνωση, χωρίς όμως να χαθεί ο αυθεντικός χαρακτήρας του κλασικού Range Rover.
Η κατασκευή κάθε TRRC είναι ιδιαίτερα χρονοβόρα και γι’ αυτό η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις 12 μονάδες ετησίως. Η τιμή εκκίνησης ορίζεται σε λίγο παραπάνω από 400.000 ευρώ, μαζί με το donor vehicle, ενώ η Twisted δηλώνει ότι οι φετινές θέσεις παραγωγής έχουν ήδη καλυφθεί.
Με το TRRC, η Twisted περνά για πρώτη φορά από το Defender στο Range Rover Classic, δημιουργώντας ένα restomod που "παντρεύει" την κλασική αισθητική με σύγχρονες επιδόσεις και πολυτελή εκτέλεση.
