Ένα από τα σημαντικότερα αναπτυξιακά και οδικά έργα των τελευταίων ετών για τα Βόρεια Προάστια μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης. Η υπογραφή της σύμβασης μεταξύ του Περιφερειάρχη Αττικής, Νίκου Χαρδαλιά, και του Δημάρχου Ηρακλείου, Νίκου Μπάμπαλου, σηματοδοτεί την έναρξη μιας παρέμβασης ύψους 16,7 εκατομμυρίων ευρώ, που υπόσχεται να αλλάξει ριζικά την καθημερινότητα των κατοίκων και των οδηγών.
Το έργο επικεντρώνεται στην άρση του κυκλοφοριακού αποκλεισμού που προκαλεί ο σταθμός του ΗΣΑΠ "Νέο Ηράκλειο". Η δημιουργία μιας σύγχρονης σήραγγας θα επιτρέψει τη ροή των οχημάτων κάτω από τις γραμμές του τρένου, συνδέοντας τις οδούς Μελίνας Μερκούρη και Κηφισίας, οι οποίες σήμερα λειτουργούν ως ασυνεχή τμήματα του οδικού δικτύου.
Η ακτινογραφία του έργου
Η παρέμβαση εκτείνεται σε συνολικό μήκος 750 μέτρων, προσφέροντας μια ολοκληρωμένη λύση στην περιοχή. Το κρίσιμο τμήμα του έργου έχει μήκος 350 μέτρα. Θα διέρχεται κάτω από τον σταθμό, επιτρέποντας στα οχήματα να διασχίζουν την περιοχή χωρίς να επιβαρύνουν το εμπορικό κέντρο και τις διασταυρώσεις επιφανείας.
Στο τέλος της νέας χάραξης προβλέπεται η κατασκευή ενός σύγχρονου κυκλικού κόμβου, μιας πλατείας δηλαδή, η οποία θα ρυθμίζει με ασφάλεια την κατανομή της κυκλοφορίας προς τις υπόλοιπες κατευθύνσεις. Συνολικά θα στρωθούν 4.500 τ.μ. νέας ασφάλτου, διασφαλίζοντας την ποιότητα κύλισης και την οδική ασφάλεια.
Πράσινο και Κοινόχρηστοι Χώροι
Πέρα από το καθαρά συγκοινωνιακό όφελος, το έργο έχει έντονο περιβαλλοντικό και κοινωνικό πρόσημο. Η υπογειοποίηση των δρόμων απελευθερώνει πολύτιμο χώρο στην επιφάνεια. Στο πλαίσιο αυτό, θα πραγματοποιηθεί πλήρης ανάπλαση των πλατειών 28ης Οκτωβρίου και 25ης Μαρτίου.
Με συνολική επιφάνεια σχεδόν 7.000 τ.μ. (6.970 τ.μ. για την ακρίβεια), οι δύο πλατείες θα αναβαθμιστούν αισθητικά και λειτουργικά, δημιουργώντας έναν ενιαίο πνεύμονα πρασίνου και αναψυχής στην καρδιά του Δήμου, απαλλαγμένο από τον θόρυβο και τους ρύπους της διερχόμενης κυκλοφορίας.
Χαρδαλιάς: "Έργο που αλλάζει την καθημερινότητα"
Ο Περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς χαρακτήρισε το έργο σημαντική παρέμβαση για την πόλη, τονίζοντας ότι δεν πρόκειται απλώς για ένα τεχνικό έργο αλλά για μια αλλαγή στην καθημερινότητα των κατοίκων. Όπως σημείωσε, η υπογειοποίηση των δύο οδών αναμένεται να συμβάλει στη βελτίωση της κυκλοφορίας, στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και στην αναβάθμιση των δημόσιων χώρων της περιοχής.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η Περιφέρεια δίνει ιδιαίτερη έμφαση σε παρεμβάσεις που αφορούν τη διαχείριση του κυκλοφοριακού προβλήματος σε μητροπολιτικό επίπεδο, με στόχο την ομαλότερη ροή της κυκλοφορίας και τη μείωση των ατυχημάτων.
Μπάμπαλος: Έργο που σχεδιάζεται από το 2015
Από την πλευρά του, ο Δήμαρχος Ηρακλείου Νίκος Μπάμπαλος χαρακτήρισε την ημέρα της υπογραφής ως ιδιαίτερα σημαντική για την πόλη, επισημαίνοντας ότι το έργο αποτελεί αποτέλεσμα ενός σχεδιασμού που ξεκίνησε ήδη από το 2015.
Όπως ανέφερε, η υπογειοποίηση των δρόμων αποτελούσε δέσμευση της δημοτικής αρχής, ενώ εξέφρασε την εκτίμηση ότι μέσα στον επόμενο χρόνο θα έχουν προχωρήσει σημαντικά οι εργασίες, ώστε το έργο να γίνει σύντομα ορατό στην καθημερινότητα των κατοίκων.
Το έργο της υπογειοποίησης θεωρείται μία από τις μεγαλύτερες παρεμβάσεις κυκλοφοριακής αναβάθμισης που έχουν σχεδιαστεί τα τελευταία χρόνια στο Ηράκλειο Αττικής, καθώς επηρεάζει άμεσα την πρόσβαση σε έναν από τους πιο πολυσύχναστους σταθμούς του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου στην περιοχή.
