Είναι ευρέως γνωστό ότι τα περισσότερα concept cars μένουν "εντός των τειχών" και αρκούνται σε φωτογραφίες για τις εκθέσεις, χωρίς να υπάρχει ουσιαστική συνέχεια, ενώ άλλα εντυπωσιακά πρωτότυπα δεν φτάνουν ούτε ως εκεί, αφού υπάρχουν μόνο ως ψηφιακά σχέδια. Τα Vision Gran Turismo, μάλιστα, πήγαν την ιδέα ένα βήμα παραπέρα, επιτρέποντας στις εταιρείες να δημιουργήσουν "τρελά" αυτοκίνητα που ζουν συνήθως μόνο μέσα σε ένα videogame.
Και κάπου εδώ έρχεται το Volkswagen GTI Roadster Vision Gran Turismo να "σπάσει" τις παραδόσεις. Αφού παρουσιάστηκε πρώτα το 2014 στο Gran Turismo 6 (PlayStation 3) ως μέρος του προγράμματος Vision GT, ήρθε η στιγμή που η Volkswagen ήθελε να του δώσει "σάρκα και οστά". Μάλιστα, έφτιαξε και πλήρους κλίμακας, λειτουργικό πρωτότυπο, ένα αυτοκίνητο που μπορούσε πραγματικά να οδηγηθεί.
Και κάπως έτσι, ένα concept δέκα και πλέον ετών επιστρέφει με "φρέσκο" φως και χωρίς κάποια ανανέωση σε τεχνικά στοιχεία ή νέα έκδοση, στην επικαιρότητα το 2026, μιας και η VW ανέβασε διακριτικά ένα νέο σετ φωτογραφιών ενός από τα πιο ακραία GTI που είδαμε ποτέ στο media site της, με ημερομηνία 18 Φεβρουαρίου 2026.
Τα μοναδικά χαρακτηριστικά
Το ίδιο το αυτοκίνητο ήταν ένα GTI χωρίς περιορισμούς, καθώς κάτω από το καπό βρισκόταν ο 3.0 λίτρων twin-turbo VR6, με απόδοση 503 ίππων. Η δύναμη περνούσε μέσω 7τάχυτου DSG διπλού συμπλέκτη και της τετρακίνησης 4MOTION, ενώ οι τροχοί ήταν 20 ιντσών με αγωνιστικό χαρακτήρα (centerlock). Οι επιδόσεις που είχε ανακοινώσει τότε η Volkswagen ήταν εντυπωσιακές, με 0–97 km/h σε 3,5 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 309 km/h.
Παρότι βασιζόταν στην πλατφόρμα MQB που χρησιμοποιούσε και το Golf, οι αναλογίες του ήταν εντελώς διαφορετικές. Ήταν πολύ χαμηλό και πολύ φαρδύ, με ύψος μόλις 107 εκατοστά, κοντούς προβόλους και έντονα αεροδυναμικά στοιχεία, όπως μεγάλη πίσω αεροτομή, σμιλεμένες επιφάνειες και μια εμφάνιση που έμοιαζε περισσότερο με track car παρά με hot hatch. Οι πόρτες άνοιγαν προς τα πάνω και μπροστά, ενώ ενδιαφέρον έχει ότι το αρχικό χρώμα ("Gran Turismo Red") στις νέες φωτογραφίες αντικαθίσταται από πράσινη απόχρωση.
Στο εσωτερικό, η φιλοσοφία ήταν καθαρά αγωνιστική: carbon μονοκόκ, μπάκετ καθίσματα, τιμόνι με Alcantara και λιτή διάταξη χωρίς περιττά διακοσμητικά. Το πρωτότυπο παρουσιάστηκε και "ζωντανά" στο Wörthersee το 2014 και αργότερα στο Los Angeles Auto Show την ίδια χρονιά.
Οι λόγοι της επιστροφής του
Τι οδήγησε πραγματικά την VW σε μία τέτοια κίνηση; Πιθανότατα για λόγους συμβολισμού. Το GTI εμφανίστηκε πρώτη φορά το 1976, άρα το 2026 συμπληρώνει 50 χρόνια, με την εταιρεία να έχει ήδη τιμήσει την επέτειο με ειδικές εκδόσεις, και το να θυμίσει στο κοινό το πιο "άγριο" GTI που έφτιαξε ποτέ μοιάζει απόλυτα ταιριαστό.
Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι έρχεται παραγωγή ή επιστροφή του Roadster. Αποτελεί κυρίως μια ωραία υπενθύμιση ότι, έστω και μία φορά, η VW άφησε την ιδέα του GTI να πάει στα άκρα και αυτή η ιδέα έγινε πραγματικότητα.
