Η έκτη γενιά του Renault Clio έρχεται στην Ελλάδα για να συνεχίσει μια επιτυχημένη πορεία 35 ετών. Παράλληλα το πιο εμπορικό supermini της Ευρώπης μπαίνει σε μια εντελώς νέα, πιο premium και πιο τεχνολογική εποχή. Και αυτό φαίνεται ξεκάθαρα τόσο από τις τιμές όσο και από τον εξοπλισμό που προσφέρει πλέον το γαλλικό μοντέλο στην ελληνική αγορά.
Το νέο Clio θα είναι διαθέσιμο στις εκθέσεις της Renault από τις 12 Ιανουαρίου, με κινητήρες βενζίνης και πλήρως υβριδικές εκδόσεις, και τιμή εκκίνησης 20.900 ευρώ χάρη στην προωθητική ενέργεια λανσαρίσματος των 500 ευρώ.
Πόσο κοστίζει το νέο Renault Clio-Όλες οι εκδόσεις και οι τιμές
Η ελληνική γκάμα είναι δομημένη με τρόπο που καλύπτει τόσο όσους θέλουν ένα προσιτό supermini όσο και εκείνους που αναζητούν κάτι πιο premium και υβριδικό.
Η βασική έκδοση evolution TCe 115 ξεκινά από 20.900 ευρώ, με τον νέο 3κύλινδρο turbo 1.2 λίτρων κινητήρα των 115 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο. Για εκείνους που θέλουν περισσότερη άνεση, η ίδια έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC ανεβαίνει στα 21.900 ευρώ, χάρη σε μεγαλύτερη προωθητική ενέργεια, που αγγίζει τα 1.300 ευρώ.
Η πιο πλούσια έκδοση techno με τον ίδιο κινητήρα κοστίζει 22.900 ευρώ με χειροκίνητο κιβώτιο και 24.700 ευρώ με EDC.
Στο υβριδικό μέτωπο, το Clio ανεβαίνει επίπεδο. Η έκδοση evolution full hybrid E-Tech 160 ίππων ξεκινά από 24.900 ευρώ, ενώ η πιο πλούσια techno hybrid από 25.900 ευρώ. Στην κορυφή βρίσκεται η Esprit Alpine full hybrid στα 28.000 ευρώ, με πιο σπορ χαρακτήρα και ιδιαίτερη αισθητική ταυτότητα.
Τι παίρνεις με τα 20.900 ευρώ
Αυτό που κάνει εντύπωση είναι ότι ακόμη και η βασική έκδοση evolution δεν είναι "φτωχή". Αντίθετα, παίζει ήδη σε επίπεδο ανώτερης κατηγορίας.
Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται:
Ψηφιακός πίνακας οργάνων και οθόνη πολυμέσων έως 10,1 ιντσών (ανάλογα την έκδοση), σύστημα OpenR Link, ασύρματες συνδέσεις, δύο θύρες USB-C μπροστά και πρίζα 12V πίσω, αυτόματο ηλεκτρικό χειρόφρενο και πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης.
Το Adaptive Cruise Control, που μέχρι πρόσφατα έβλεπες σε μεσαία οικογενειακά, είναι πλέον στάνταρ στο Clio, όπως και το σύστημα παρακολούθησης κόπωσης οδηγού και το Safety Score που σε βοηθά να οδηγείς πιο "καθαρά" και με λιγότερο ρίσκο.
Η έκδοση techno: εκεί που το Clio γίνεται μικρό premium
Η έκδοση techno προσθέτει το κομμάτι που κάνει το Clio να δείχνει πιο high-tech και πιο "καλό αυτοκίνητο". Περιλαμβάνει μεγαλύτερες οθόνες, πιο εξελιγμένο infotainment με πλήρη ενσωμάτωση Google (Maps, Assistant, Play), επαγωγικό φορτιστή κινητού, πιο πλούσιες επενδύσεις και πιο προηγμένα συστήματα υποβοήθησης.
Εδώ εμφανίζονται και λειτουργίες όπως το hands-free parking, η ψηφιακή κάμερα οπισθοπορείας και το Rear Cross Traffic Alert που σε προειδοποιεί αν έρχεται όχημα όταν κάνεις όπισθεν από πάρκινγκ. Με 22.900–24.700 ευρώ το Clio μπαίνει ξεκάθαρα στην κατηγορία "μικρό αυτοκίνητο που νιώθει μεγάλο".
Υβριδικό Clio: εκεί που αλλάζει το παιχνίδι
Το μεγάλο χαρτί του νέου Clio είναι το full hybrid E-Tech 160 ίππων. Με κατανάλωση μόλις 3,9 λτ./100 χλμ., εκπομπές CO₂ κάτω από 89 g/km και δυνατότητα να κινείται ηλεκτρικά έως και στο 80% της αστικής διαδρομής, μιλάμε για ένα supermini που συμπεριφέρεται σαν ηλεκτρικό μέσα στην πόλη και σαν οικονομικό βενζινοκίνητο στο ταξίδι.
Στα 24.900 ευρώ για την έκδοση evolution, δύσκολα βρίσκεις σήμερα κάτι αντίστοιχο σε επιδόσεις, οικονομία και εξοπλισμό. Στα 25.900 ευρώ της techno hybrid μπαίνεις ήδη σε territory που πριν λίγα χρόνια άγγιζαν μόνο C-segment υβριδικά.
5 χρόνια εγγύηση και μηδενικό άγχος
Όλες οι εκδόσεις συνοδεύονται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση και 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια, κάτι που στην πράξη κάνει το Clio μία από τις πιο ασφαλείς αγορές στην κατηγορία του, ειδικά για όσους κρατούν το αυτοκίνητο πολλά χρόνια.
