Ο διευθύνων σύμβουλος της Xpeng, He Xiaopeng, εξέφρασε εκ νέου τον θαυμασμό του για το σύστημα Full Self-Driving (FSD) της Tesla, μετά την επιστροφή του στη Silicon Valley, περισσότερο από έναν χρόνο μετά την πρώτη του εμπειρία με την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης της αμερικανικής εταιρείας.
Διαβάστε Επίσης
Ύστερα από εκτεταμένες δοκιμές οχημάτων Tesla εφοδιασμένων με την πιο πρόσφατη έκδοση του λογισμικού FSD, ο He δήλωσε ότι το σύστημα έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο, εκφράζοντας την άποψη πως η στρατηγική της Tesla αποτελεί τον σωστό δρόμο προς την πλήρη αυτονομία.
Πλησιάζει το Επίπεδο 4
Κατά την επίσκεψή του, ο επικεφαλής της Xpeng οδήγησε ένα Tesla εξοπλισμένο με FSD V14.2, ενώ είχε και εμπειρία μετακίνησης με Tesla Robotaxi.
Σε διάρκεια περίπου πέντε ωρών, με διαδρομές στη Silicon Valley και το Σαν Φρανσίσκο, ανέφερε ότι και τα δύο οχήματα παρουσίασαν σταθερή και αξιόπιστη συμπεριφορά, σαφώς βελτιωμένη σε σχέση με όσα είχε διαπιστώσει έναν χρόνο νωρίτερα.
Παρότι αναγνώρισε ότι εξακολουθούν να υπάρχουν ατέλειες, σύμφωνα με τον ίδιο, το FSD έχει εξελιχθεί από ένα ομαλό σύστημα υποβοήθησης οδήγησης Επιπέδου 2 σε μια εμπειρία που προσεγγίζει το Επίπεδο 4 ως προς τις δυνατότητές της.
Για όποιον δεν είναι εξοικειωμένος με την κατηγοριοποίηση, το Επίπεδο 4 (Level 4) Αυτόνομης Οδήγησης (FSD - Full Self-Driving) σημαίνει πως το όχημα μπορεί να οδηγήσει μόνο του πλήρως (χωρίς οδηγό) υπό συγκεκριμένες συνθήκες, χωρίς να χρειάζεται παρέμβαση ανθρώπου.
Παράλληλα, επανέλαβε την άποψή του ότι η επιλογή της Tesla να χρησιμοποιεί το ίδιο λογισμικό και την ίδια αρχιτεκτονική υλικού τόσο στα ιδιωτικά οχήματα όσο και στα robotaxi, είναι η σωστή μακροπρόθεσμη στρατηγική, καθώς επιτρέπει την παράκαμψη ενδιάμεσων σταδίων και φέρνει την τεχνολογία πιο κοντά στο Επίπεδο 4.
Υπενθυμίζεται ότι στα μέσα του 2024, ο He είχε δοκιμάσει την έκδοση FSD V12.3.6 της Tesla, καθώς και οχήματα της Waymo στην Καλιφόρνια. Τότε είχε επισημάνει ότι η Waymo υπερείχε σε πυκνά αστικά περιβάλλοντα, όπως το Σαν Φρανσίσκο, ενώ η Tesla παρουσίαζε καλύτερη απόδοση στη Silicon Valley και στους αυτοκινητόδρομους.
Οι φιλοδοξίες της Xpeng
Η επίσκεψη στη Silicon Valley λειτούργησε και ως σημείο αναφοράς για τις φιλοδοξίες της Xpeng στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης. Ο He δήλωσε ότι η εταιρεία του στοχεύει να αναβαθμίσει το σύστημα VLA, ώστε να φτάσει τις επιδόσεις του Tesla FSD V14.2 εντός της Κίνας έως τις 30 Αυγούστου 2026.
Η Xpeng αναμένεται να παρουσιάσει το λογισμικό VLA 2.0 μέσα στο επόμενο τρίμηνο, αν και ο ίδιος παραδέχθηκε πως η αρχική έκδοση, δεν θα μπορεί ακόμη να ανταγωνιστεί τις δυνατότητες του FSD V14.2.
Ο CEO της Xpeng πρόσθεσε μάλιστα και μια πιο προσωπική νότα στον στόχο αυτό, θέτοντας δημόσια ένα στοίχημα προς την ομάδα αυτόνομης οδήγησης της εταιρείας.
Αν ο στόχος επιτευχθεί έως το 2026, δεσμεύτηκε να εγκρίνει τη δημιουργία μιας καφετέριας για την ομάδα της Xpeng στη Silicon Valley. Σε αντίθετη περίπτωση, όπως ανέφερε με χιούμορ, ο επικεφαλής του τμήματος αυτόνομης οδήγησης, Liu Xianming, έχει δεσμευτεί να τρέξει γυμνός στη γέφυρα Golden Gate.
