Η Subaru έφτασε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο με στόχο να ξεχωρίσει ως μια "διαφορετική" φίρμα, καθώς προσπαθεί να "εμβαθύνει τους δεσμούς και τη συναισθηματική σύνδεση" με τους πελάτες της.
Για να το επιτύχει αυτό, ακολουθεί μια διττή προσέγγιση με δύο "εμπειρικούς κόσμους" στο περίπτερό της. Ο πρώτος ονομάζεται Adventure Scene και ουσιαστικά παρουσιάζει τα τρέχοντα μοντέλα με ελαστικά με προεξοχές και αξεσουάρ για υπαίθριες δραστηριότητες, αλλά ο δεύτερος έχει είναι πολύ πιο ενδιαφέρον.
Γνωστός ως Performance Scene, εδώ είναι σταθμευμένο το Performance-E STI concept που βλέπετε.
Μέχρι στιγμής, δεν γνωρίζουμε πολλά για το εν λόγω concept, αλλά είναι σίγουρα πλήρως ηλεκτρικό και διαθέτει "φιλική προς τον οδηγό διάταξη και άνετο, ευρύχωρο εσωτερικό".
Το στυλ είναι σίγουρα πολύ έντονο και έχει το σωστό μπλε/χρυσό χρώμα. Από το πλάι φαίνεται να έχει μια τεράστια πίσω αεροτομή, αλλά τα μικρά πτερύγια εκατέρωθεν της πίσω πόρτας δεν είναι στην πραγματικότητα συνδεδεμένα στη μέση.
"Ο αεροδυναμικός σχεδιασμός δημιουργεί αεροδυναμική πίεση χωρίς πίσω πτερύγιο, συνδυάζοντας πρακτική αυτονομία με αγωνιστικές επιδόσεις", αναφέρει το δελτίο τύπου της Subaru.
Προτιμάτε κάτι πιο παραδοσιακό; Λοιπόν, δείτε το πρωτότυπο Performance-B STI.
Ουσιαστικά μια έκδοση STI της τρέχουσας έκτης γενιάς Impreza hatch, μοιάζει πολύ πιο κοντά στην παραγωγή και διαθέτει το κλασικό καπό και διευρυμένα φτερά.
Μας λένε ότι υπάρχει και ένας σωστός κινητήρας boxer κάτω από το καπό, καθώς και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κατάλληλο χειρόφρενο, τετρακίνηση και "ισορροπία μεταξύ προηγμένων επιδόσεων και ισχύος με πρακτικότητα". Αδιάφορα τα περί πρακτικότητας. STi να είναι και τα άλλα τα βρίσκουμε.
