Την 30ή Νοεμβρίου, ημέρα του Αγίου Ανδρέα, πολιούχου της Πάτρας, αναμένεται να δοθούν στην κυκλοφορία τα τελευταία 10 χιλιόμετρα του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, ολοκληρώνοντας έτσι ένα έργο που ενώνει ξανά τη Δυτική Ελλάδα με το εθνικό οδικό δίκτυο με σύγχρονες προδιαγραφές ασφάλειας και άνεσης.
Την ανακοίνωση έκανε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας κατά την αυτοψία που πραγματοποίησε στο εργοτάξιο του τμήματος Μιντιλόγλι – Αλισσός, συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλο και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ολυμπίας Οδού Α.Ε., Παναγιώτη Παπανικόλα.
Όπως δήλωσε ο κ. Δήμας, περισσότερα από 410 άτομα εργάζονται αυτή τη στιγμή στο έργο, το οποίο εξελίσσεται με ταχύτατους ρυθμούς:
"Στόχος μας είναι του Αγίου Ανδρέα να παραδοθούν στην κυκλοφορία και τα 10 χιλιόμετρα που υπολείπονται, ώστε να έχουμε έναν ενιαίο, ασφαλή και άνετο αυτοκινητόδρομο που θα συνδέει την Ελευσίνα, την Κόρινθο, την Πάτρα και τον Πύργο", ανέφερε χαρακτηριστικά. Παράλληλα, ζήτησε την κατανόηση των κατοίκων της Πάτρας για την προσωρινή ταλαιπωρία που προκαλεί η εκτροπή της κυκλοφορίας στην παράκαμψη, σημειώνοντας ότι το αποτέλεσμα "θα αποζημιώσει όλους με το παραπάνω".
Από την πλευρά του, ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος τόνισε πως οι εργασίες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη, ειδικά σε ένα τμήμα με υψηλές τεχνικές απαιτήσεις, λόγω της διέλευσης δικτύων κοινής ωφέλειας: "Οι εργασίες προχωρούν απρόσκοπτα και εκτιμούμε ότι θα ολοκληρωθούν εντός χρονοδιαγράμματος, ώστε ο Πύργος να συνδεθεί απευθείας με την Πάτρα, την Κόρινθο και την Αθήνα", σημείωσε.
Αναφερόμενος στη σημασία του έργου, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού, Παναγιώτης Παπανικόλας, υπογράμμισε πως, παρά το μικρό μήκος του τελευταίου τμήματος, το έργο χαρακτηρίζεται από αυξημένη πολυπλοκότητα: "Το ανάγλυφο της περιοχής απαιτεί πληθώρα τεχνικών παρεμβάσεων, όπως τοίχους αντιστήριξης, άνω και κάτω διαβάσεις και οχετούς. Πρόκειται για απαιτητικές εργασίες που χρειάζονται εξειδικευμένο προσωπικό", ανέφερε.
Ο κ. Παπανικόλας στάθηκε και στην προσωρινή όχληση που έχει προκαλέσει η εκτροπή της κυκλοφορίας μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού, επισημαίνοντας ότι "σε περίπου ενάμιση μήνα, με την ολοκλήρωση των 10 χιλιομέτρων Μιντιλόγλι – Αλισσός, η εικόνα θα αλλάξει θεαματικά".
Με την ολοκλήρωση αυτού του τελευταίου τμήματος, ο αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος θα αποτελέσει έναν από τους σημαντικότερους οδικούς άξονες της χώρας, βελτιώνοντας καθοριστικά την οδική ασφάλεια, μειώνοντας τους χρόνους μετακίνησης και ενισχύοντας την τουριστική και οικονομική ανάπτυξη της Δυτικής Ελλάδας.
