Μεγάλη φίρμα αυτοκινήτων αλλάζει CEO εξαιτίας δασμών Τραμπ

Η Volvo προχώρησε σε μια σημαντική διοικητική αλλαγή, επαναφέροντας τον πρώην CEO, Hakan Samuelsson στην ηγεσία της εταιρείας για τα επόμενα δύο χρόνια. Ο Samuelsson αντικαθιστά τον Jim Rowan, ο οποίος κατείχε τη θέση από το 2022, σε μια περίοδο έντονων πιέσεων για τη βιομηχανία λόγω των αυξημένων δασμών και των γεωπολιτικών προκλήσεων.

Η επιστροφή του 74χρονου Samuelsson έρχεται σε μια κρίσιμη στιγμή, καθώς ο πρώην πρόεδρος των ΗΠΑ, Donald Trump, ανακοίνωσε την επιβολή δασμών 25% στα εισαγόμενα αυτοκίνητα που δεν κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες, κίνηση που αναμένεται να επηρεάσει την αγορά. "Η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται υπό πίεση από πολλές πλευρές", δήλωσε ο Samuelsson σε ανακοίνωσή του.

Η μετοχή της Volvo, η οποία έχει υποχωρήσει κατά σχεδόν 70% από την εισαγωγή της στο χρηματιστήριο της Στοκχόλμης το 2021, σημείωσε περαιτέρω πτώση 1,2% τη Δευτέρα, αγγίζοντας νέο ιστορικό χαμηλό.

Ο Samuelsson, που είχε ηγηθεί της Volvo Cars από το 2012 έως το 2022, αναλαμβάνει εκ νέου καθήκοντα την Τρίτη, ενώ η εταιρεία θα ξεκινήσει διαδικασίες για την εύρεση μόνιμου διαδόχου του. Ο πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Volvo, Eric Li, τόνισε πως η εταιρεία αντιμετωπίζει ραγδαίες τεχνολογικές αλλαγές, αυξανόμενες γεωπολιτικές προκλήσεις και εντεινόμενο ανταγωνισμό.

"Ο Hαkan διαθέτει σπάνιο συνδυασμό βαθιάς βιομηχανικής γνώσης, στρατηγικής καθαρότητας και αποδεδειγμένων ηγετικών ικανοτήτων. Έχει ευρεία γνώση του ομίλου μας", δήλωσε ο Li.

Τον περασμένο μήνα, η Volvo Cars προειδοποίησε ότι το 2025 αναμένεται να είναι μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική και ασταθής χρονιά, με πιθανές δυσκολίες στην επίτευξη των επιδόσεων του 2024 σε πωλήσεις και κερδοφορία.

Η Geely Sweden, η οποία διαχειρίζεται τις επενδύσεις του ομίλου στις ευρωπαϊκές μάρκες όπως η Polestar και η Volvo Cars, αρνήθηκε να σχολιάσει περαιτέρω.

Την Τετάρτη, ο Trump αναμένεται να ανακοινώσει πρόσθετους δασμούς, στο πλαίσιο της "Ημέρας Απελευθέρωσης", όπως χαρακτήρισε και την προηγούμενη ανακοίνωση, γεγονός που ενδέχεται να επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τον κλάδο.