Η Ferrari ξεκινά την τρίτη της σεζόν στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής της FIA (WEC) αποκαλύπτοντας τη νέα εμφάνιση των Ferrari 499P για το 2025. Τα αγωνιστικά με τους αριθμούς 50 και 51 θα συνεχίσουν να εκπροσωπούν την ομάδα Ferrari – AF Corse, τιμώντας την κληρονομιά του Maranello και αντλώντας έμπνευση από το εμβληματικό 312 PB.
Αναλλοίωτη σύνθεση, ανανεωμένη εμφάνιση
Η ομάδα διατηρεί το ίδιο οδηγικό δυναμικό για το 2025, με στόχο τόσο το πρωτάθλημα Κατασκευαστών όσο και το πρωτάθλημα Οδηγών, ενώ ταυτόχρονα θα υπερασπιστεί τη νίκη της στις 24 Ώρες του Le Mans. Ο Antonio Fuoco, ο Miguel Molina και ο Nicklas Nielsen θα μοιραστούν το 499P με τον αριθμο 50, ενώ οι Alessandro Pier Guidi, James Calado και Antonio Giovinazzi θα βρίσκονται στο cockpit του μονοθεσίου με τον αριθμό 51.
Η νέα εμφάνιση των Ferrari 499P παραμένει πιστή στην παράδοση της Ferrari, με το κόκκινο να κυριαρχεί και το κίτρινο Giallo Modena να προσδίδει δυναμικές πινελιές. Οι σχεδιαστικές αλλαγές περιλαμβάνουν μια σκοτεινότερη απόχρωση του κόκκινου, εμπνευσμένη από τα αγωνιστικά της Ferrari περασμένων δεκαετιών, καθώς και διαφοροποιημένα γραφικά που ενισχύουν τη δυναμική παρουσία του αυτοκινήτου.
Τεχνικές αναβαθμίσεις και εξέλιξη
Η Ferrari 499P θα εμφανιστεί στην πίστα με την τεχνική διαμόρφωση που εισήχθη στο δεύτερο μισό της σεζόν 2024, με σημαντικές βελτιώσεις σε αεροδυναμική και συστήματα ψύξης. Η ομάδα εργάστηκε εντατικά στη διάρκεια του χειμώνα τόσο σε δοκιμές πίστας όσο και στον προσομοιωτή, στοχεύοντας στη βελτιστοποίηση όλων των παραμέτρων απόδοσης και αξιοπιστίας.
Το αγωνιστικό διατηρεί το υβριδικό του σύστημα κίνησης, με τον twin-turbo V6 κινητήρα εσωτερικής καύσης να συνεργάζεται με ένα σύστημα ERS στον μπροστινό άξονα. Ο κινητήρας αυτός βασίζεται στην οικογένεια των V6 που χρησιμοποιούνται και στα αυτοκίνητα παραγωγής της Ferrari, αποδεικνύοντας τη μεταφορά τεχνολογίας από τους αγώνες στη μαζική παραγωγή.
Στόχος: Παγκόσμιος τίτλος
Μετά την κατάκτηση της τρίτης θέσης στο πρωτάθλημα κατασκευαστών το 2024 και της δεύτερης το 2023, η Ferrari στοχεύει στην κορυφή το 2025. Μια πιθανή επικράτηση θα σηματοδοτούσε την πρώτη κατάκτηση τίτλου σε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής από το 1972.
Ο Antonio Fuoco, οδηγός του #50, δήλωσε: "Η ομάδα έχει αποκτήσει περισσότερη εμπειρία και έχουμε βελτιώσει τον έλεγχο και τη διαχείριση του 499P. Στόχος μου είναι να διεκδικήσω το πρωτάθλημα Οδηγών και Κατασκευαστών και, φυσικά, να υπερασπιστούμε τη νίκη μας στο Λε Μαν."
Από την πλευρά του, ο Alessandro Pier Guidi, οδηγός του #51, επισήμανε: "Το πρωτάθλημα του 2025 αναμένεται ακόμη πιο ανταγωνιστικό. Γνωρίζουμε τις δυνατότητες του 499P και της ομάδας μας, αλλά για να κερδίσουμε τους τίτλους, πρέπει να βελτιώσουμε την απόδοσή μας και να εξασφαλίζουμε βαθμούς σε κάθε αγώνα."
Ο Antonello Coletta, επικεφαλής της Ferrari Endurance και Corse Clienti, τόνισε: "Το 2025 σηματοδοτεί την τρίτη μας χρονιά στην κορυφαία κατηγορία του WEC. Με κάθε σεζόν βελτιωνόμαστε και φέτος στόχος μας είναι να είμαστε πρωταγωνιστές στη μάχη για το πρωτάθλημα. Οι αλλαγές που έχουμε κάνει οργανωτικά και τεχνικά μας έχουν ενισχύσει, και πλέον διαθέτουμε την απαιτούμενη γνώση και εμπειρία για να ανταγωνιστούμε τους κορυφαίους κατασκευαστές."
8 αγώνες στο φετινό WEC
Η σεζόν του WEC 2025 ξεκινά στις 28 Φεβρουαρίου στο Κατάρ και περιλαμβάνει σταθμούς σε Ιταλία (Ίμολα), Βέλγιο (Σπα), Γαλλία (Λε Μαν), Βραζιλία (Σάο Πάολο), ΗΠΑ (COTA), Ιαπωνία (Φούτζι) και Μπαχρέιν (Σακίρ).
