Για την Zeekr έχουμε γράψει αρκετές φορές. Πρόκειται για μια φίρμα που αποτελεί την premium διάσταση την Geely και μέχρι τώρα έχει παρουσιάσει δύο αυτοκίνητα, που διακρίνονται για την ποιότητα και την τεχνολογία τους. Ως premium φίρμα ψωνίζει πάντα από το πάνω ράφι με τους προμηθευτές, όπως π.χ. οι μπαταρίες της Catl -μια εταιρεία που την προτιμούν όσοι θέλουν έχουν κορυφαία τεχνολογία και απόδοση.
Και φυσικά αν πρόκειται για αυτόνομη οδήγηση συνεργάζεται με την Mobileye. Ποια είναι η Mobileye; Αυτήν την στιγμή είναι ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης σε υλικό και λογισμικό όσον αφορά τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) ADAS και επικεντρώνεται αποκλειστικά σε αυτά.
Η εταιρεία με έδρα το Ισραήλ έχει βάλει στο στόχαστρο την πολύ πιο πολύτιμη ημιαυτόνομη και μερικώς αυτόνομη αγορά με το πακέτο SuperVision. Αυτό περιλαμβάνει 11 κάμερες για αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2+ και 3 -όπως αυτή που έχει πάρει άδεια η Mercedes.
Και επειδή τίποτα δεν είναι τυχαίο, μετά την Zeekr και η Porsche επίλεξε την Mobileye.
Ας δούμε όμως πώς δουλεύει το σύστημα NZP αυτόνομης οδήγησης που εξελίχθηκε από Zeekr και Mobileye.
Αυτό που ακολουθεί μια μια πρώτη ματιά στις δοκιμές αστικής οδήγησης στη Σαγκάη, με το Mobileye SuperVision. Η τεχνολογία είναι ήδη ενεργή στους κινεζικούς αυτοκινητόδρομους, το επόμενο βήμα είναι η επέκταση στους αστικούς δρόμους.
Στο παρακάτω βίντεο, το Zeekr001 επιδεικνύει την οδήγηση Urban NZP κατά τη διάρκεια της κίνησης σε ώρα αιχμής και βροχής, στην καρδιά της Σαγκάης. Το Urban NZP σχεδιάζεται να κυκλοφορήσει ως beta έκδοση το δεύτερο τρίμηνο του έτους. Το Highway NZP θα επεκταθεί σε 60 πόλεις σε ολόκληρη την Κίνα μέχρι το τέλος Μαρτίου.
Με μια σουίτα αισθητήρων που αποτελείται από lidar, κάμερες υψηλής ευκρίνειας και ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων, το ολοκαίνουργιο Zeekr διαθέτει προηγμένη λειτουργία έξυπνης υποβοήθησης οδήγησης.