Στον "πόλεμο" των μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων που έχει ξεκινήσει και αφορά όλο και περισσότερες εταιρείες νεοφυείς ή όχι, κάθε μέρα μαθαίνουμε και νέα υλικά που θα μπορούσαν να αποδειχθούν αποτελεσματικά στην καλύτερη λειτουργία με στόχο την αποδοτικότητα και την αυτονομία. Όμως δεν είναι μόνο το πυρίτιο ή το νάτριο που θα μας απασχολήσουν, γιατί τον δικό του ρόλο παίζει και το σχήμα και η κινεζική CALB μόλις ανακοίνωσε μια πρωτοποριακή νέα μπαταρία.
Η CALB (China Aviation Lithium Battery Co.) είναι επί του παρόντος μεταξύ των 10 κορυφαίων κατασκευαστών μπαταριών στον κόσμο, αλλά ελπίζει ότι η νέα τεχνολογία μπαταριών της θα τη βοηθήσει να ανέβει στην κορυφή και να ανταγωνιστεί τους μεγαλύτερους παίκτες του κλάδου.
Πρωτοποριακός σχεδιασμός
Η νέα τεχνολογία μπαταριών της CALB διαθέτει ένα μοναδικό σχεδιασμό σε σχήμα U που ενσωματώνει τόσο δομικές όσο και χημικές καινοτομίες. Οι εξελίξεις αυτές υπόσχονται να μειώσουν την αντίσταση ρεύματος των εξαρτημάτων της μπαταρίας κατά 50%, επιτρέποντας έτσι τη βελτίωση της ενεργειακής πυκνότητας έως και 300 Wh/kg. Επιπλέον, η νέα τεχνολογία επιτρέπει φόρτιση σε θερμοκρασίες 6C, επιτρέποντας δυνητικά πλήρη φόρτιση σε μόλις 10 λεπτά.
Σύμφωνα με τον Dr. Huang Qisen, διευθυντή του ερευνητικού ινστιτούτου της CALB, "Ο σχεδιασμός της νέας μας μπαταρίας σε σχήμα U αποτελεί παγκόσμια πρωτοτυπία. Είμαστε ενθουσιασμένοι με τις δυνατότητες αυτής της τεχνολογίας όχι μόνο στο να φέρει επανάσταση στη βιομηχανία μπαταριών, αλλά και να ωφελήσει την κοινωνία, επιτρέποντας ταχύτερη και αποτελεσματικότερη φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων".
Η μείωση της αντίστασης ρεύματος είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε σχέση με την δομή και το σχήμα που χρησιμοποιούνται στην παρούσα φάση. Οι σημερινές μπαταρίες δηλαδή έχουν 70% λιγότερη ροή ρεύματος και 50% υψηλότερη δομική αντίσταση από τη νέα μπαταρία της CALB. Επιπλέον, η νέα τεχνολογία που παρουσιάστηκε επιτρέπει εςπίσης μια μικρή εξοικονόμηση χώρου κατά 3%.
Ταχύτερη παραγωγή
Όσον αφορά την κατασκευή, οι υποσχέσεις της CALB κάνουν λόγο για απλούστερη και ταχύτερη παραγωγική διαδικασία. Ο Dr. Huang σημειώνει ότι "με τη νέα μας μπαταρία, θα απαιτούνται 70% λιγότερες μηχανές συγκόλλησης σε μία γραμμή παραγωγής. Αυτό όχι μόνο θα μειώσει το κόστος, αλλά θα μας επιτρέψει επίσης να επιτύχουμε ταχύτερη παραγωγή".
Ενώ η νέα τεχνολογία μπαταρίας της CALB είναι αναμφίβολα πρωτοποριακή, δεν υπάρχει χρονοδιάγραμμα για μαζική παραγωγή ή διαθεσιμότητα σε επιβατικά οχήματα.
Διαβάστε ακόμα:
- DiSus, η επαναστατική ανάρτηση της BYD-το αυτοκίνητο μπορεί να κινείται με τρεις τροχούς
- Τα 11 μοντέλα SUV έρχονται το επόμενο διάστημα
- Δείτε το πλήρως αυτόνομο ηλεκτρικό Project Arrow (video)
- Renee Gracie: Από το Onlyfans στους αγώνες αυτοκινήτων-μια ιστορία θέλησης