Συνεχίζεται η μεγάλη πτώση των πωλήσεων αυτοκινήτων στη Ρωσία. Οι πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στη Ρωσία μειώθηκαν κατά 10,6% σε ετήσια βάση τον Μάρτιο στα 48.414 οχήματα, όπως ανακοίνωσε την Πέμπτη ο Σύνδεσμος Ευρωπαϊκών Επιχειρήσεων (AEB) σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters. Αυτό πάντως είναι το λιγότερο καθώς το 2022 η πτώση έφτασε σχεδόν το 60%. H Lada παρουσίασε ένα νέο μοντέλο το 2022 αλλά αυτό προφανώς δεν φτάνει.
Μεγάλη πτώση και το πρώτο τρίμηνο του 2023
Στο μεταξύ, οι πωλήσεις α' τριμήνου μειώθηκαν κατά 44,7%, καθώς ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας εξακολουθεί να υποφέρει από τις επιπτώσεις των δυτικών κυρώσεων που επιβλήθηκαν στη Ρωσία εξαιτίας της εισβολής της στην Ουκρανία, ανέφερε η ΑΕΒ. Ο κλάδος είναι μεταξύ εκείνων που έχει πληγεί περισσότερο από τις δυτικές κυρώσεις από την έναρξη του πολέμου.
Διαβάστε Επίσης
Σημειώνεται ακόμη, ότι οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων διολίσθησαν κατά 59% το 2022, καθώς αρκετοί μεγάλοι κατασκευαστές "πάγωσαν" την παραγωγή για εβδομάδες επειδή δεν μπορούσαν να εξασφαλίσουν τα απαραίτητα ανταλλακτικά.
Χωρίς "Δύση" δεν υπάρχουν αυτοκίνητα στη Ρωσία
Ο κλάδος εξαρτιόταν σε μεγάλο βαθμό από τις επενδύσεις των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών, οι οποίες εγκατέλειψαν την αγορά αμέσως μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.
Η παραγωγή νέων αυτοκινήτων στη Ρωσία υποχώρησε στο χαμηλότερο επίπεδο από την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης και οι τιμές για τα νέα οχήματα αυξήθηκαν σε πολύ υψηλά επίπεδα, σε μια εποχή που οι Ρώσοι καταναλωτές παραμένουν επιφυλακτικοί όσον αφορά τις μεγάλες δαπάνες.
Σε αυτό το κλίμα, η Ρωσία αναζητά τώρα επενδύσεις από τις λεγόμενες "φιλικές" χώρες (σ.σ. αυτές που δεν έχουν επιβάλει κυρώσεις), σε μια προσπάθεια να επανεκκινήσει την παραγωγή σε εργοστάσια που ανήκαν προηγουμένως σε δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες.,
Η AEB ανέμενε σε προηγούμενη πρόβλεψή της ότι οι πωλήσεις θα αυξηθούν κατά 12% το 2023 σε περίπου 770.000 οχήματα, πολύ χαμηλότερα από τα πάνω από 1,6 εκατ. νέα οχήματα που πωλήθηκαν το 2021.
Πηγή: capital.gr
