Με ατύχημα στην εναρκτήρια ειδική διαδρομή του αγώνα ξεκίνησε το Ράλι Χιλής για την Hyundai. Ο Esapekka Lappi είχε μια τρομακτική έξοδο στην πρώτη ειδική του αγώνα και έτσι η προσπάθειά του έληξε άδοξα, μόλις μερικά χιλιόμετρα μετά την έναρξή της. Αυτός είναι ο πρώτος αγώνας μετά το 70ο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.
Ο Lappi βεβαίως γλίτωσε τα χειρότερα, καθώς το Hyundai i20N Rally1 διαλύθηκε ολοκληρωτικά σε επίπεδο αμαξώματος και μοιάζει πραγματικά θαύμα το πως κατάφερε τόσο ο Φινλανδός, όσο και ο συμπατριώτης συνοδηγός του, Janne Ferm, να βγουν σώοι από το αυτοκίνητο.
Sacré Sortie de Lappi qui tape le petit muret à l'intérieur du virage, équipage Ok avec un peu de chance l'arceau de sécurité ne sera pas touché et ils pourront repartir demain matin #WRC #RallyChile pic.twitter.com/gdB60QKFxN
— Burgrid⑦ (@Burgrid16) September 29, 2023
Αυτό αφήνει την Hyundai με δύο αυτοκίνητα στην προσπάθειά της να εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση στην βαθμολογία των κατασκευαστών, πράγμα που δεν είναι και τόσο δύσκολο εδώ που τα λέμε και αν μη τι άλλο είναι πολύ ευκολότερο από το να πλησιάσει έστω και ελάχιστα την Toyota που είναι στην κορυφή.
Στο Ράλι Χιλής που είναι ο 11ος αγώνας του φετινού πρωταθλήματος για την Hyundai αγωνίζονται ακόμη ο Thierry Neuville και ο Teemu Suninen.
Προβάδισμα Evans
Στην πρώτη ειδική στην οποία εγκατέλειψε ο Lappi, η νίκη πήγε στον Ott Tanak με το Ford Puma της M-Sport και στην αμέσως επόμενη ακολούθησε ο Elfyn Evans με τον καλύτερο χρόνο που του έδωσε και το μικρό προβάδισμα στη Γενική Κατάταξη.
WATCH: @EsapekkaLappi admitted to late braking, leading to this early exit from #RallyChile #WRC | #WRCLive
— World Rally Championship (@OfficialWRC) September 29, 2023
Μια πρωτοπορία την οποία αύξησε μετά και την τρίτη ειδική της ημέρας, στην οποία ήταν και πάλι ταχύτερος, μόλις 9 δέκατα του δευτερολέπτου εμπρός από τον Tanak.
Στο πρώτο ενδιάμεσο σέρβις ο Evans προηγείται συνολικά με 2,6 δευτερόλεπτα από τον Suninen και άλλο ένα δέκατο του δευτερολέπτου πίσω του είναι ο Tanak.
