Ο αγώνας της F1 που ξεπερνά σε αίγλη και ενδιαφέρον, κάθε άλλον στον καλεντάρι του πρωταθλήματος, αλλά και πολλές άλλες αθλητικές διοργανώσεις, είναι το Grand Prix στο Μονακό. Στην πιο περίεργη και απαιτητική πίστα, στην οποία όμως όλοι θέλουν να είναι παρόντες και να ζήσουν την πρόκληση που προσφέρει η στενή διαδρομή στο Πριγκηπάτο.
Τι περιμένουμε να δούμε
Αμέσως μετά τον Καναδά που ήταν ένα ακόμη νικηφόρο Grand Prix για την Mercedes και τον Kimi Antonelli, αρκετοί έσπευσαν να χρίσουν την Ferrari ως πρώτο φαβορί για το Μονακό. Πιθανώς να μην έχουν άδικο, καθώς τα κόκκινα μονοθέσια είναι γνωστό πως βολεύονται καλύτερα στα κλειστά σιρκουί και δεν υπάρχει πιο κλειστό από το Μονακό.
Διαβάστε Επίσης
Βεβαίως στους δρόμους του Μόντε Κάρλο και στις δοκιμές πριν τον αγώνα οι ομάδες δεν θα έχουν τον "βραχνά" την διαχείρισης ενέργειας, απο την οποία τους απάλλαξαν οι διοργανωτές με μια εξαίρεση. Έτσι το μοναδικό πρόβλημα θα είναι το κυκλοφοριακό, όπως άλλωστε συνέβαινε πάντα εκεί. Είναι άγνωστο αν τελικά αυτό θα επηρεάσει τους Hamilton και Leclerc, αλλά οι αντίπαλοί τους για την δεύτερη θέση στην McLaren, θέλουν πολύ να τους φορτώσουν με το άγχος του φαβορί.
Μέσα σε όλα αυτά με ενδιαφέρον αναμένεται η παρουσία του Antonelli, η αντίδραση του Russell μετά το κακό ξεκίνημα και η απόδοση του Verstappen που αν αντιμετωπίσει τα ίδια προβλήματα με τους άλλους αγώνες, όσον αφορά τον χειρισμό της Red Bull θα χρειαστεί τρόπο για να διαχείριση άγχους και όχι ενέργειας.
Ευρωπαϊκό σκέλος
Με το Grand Prix στο Μονακό ξεκινά το ευρωπαϊκό σκέλος της σεζόν. Είναι ο έκτος φετινός αγώνας και πρώτος από 10 που θα γίνουν στην Ευρώπη και εν πολλοίς και συνήθως κρίνουν την τελική έκβαση του πρωταθλήματος. Η στενή διαδρομή των 3.337 μέτρων, στριμωγμένη ανάμεσα σε μπαριέρες, στο λιμάνι και σε πολυκατοικίες, αποτελεί ίσως τη μεγαλύτερη πρόκληση της χρονιάς για οδηγούς και ομάδες. Οι 19 στροφές του Πριγκιπάτου είναι από τις πιο διάσημες στον κόσμο του motorsport και δεν αφήνουν το παραμικρό περιθώριο λάθους.
Σε αντίθεση με όλα σχεδόν τα υπόλοιπα Grand Prix, ο αγώνας του Μονακό είναι ο μοναδικός που δεν καλύπτει την κλασική απόσταση των 305+ χιλιομέτρων. Οι οδηγοί θα πραγματοποιήσουν 78 γύρους, με τη συνολική απόσταση να φτάνει περίπου τα 260 χιλιόμετρα. Αυτό φυσικά δεν σημαίνει πως πρόκειται για έναν "εύκολο" αγώνα. Το αντίθετο. Η συνεχής συγκέντρωση που απαιτείται στους στενούς δρόμους της πόλης εξαντλεί σωματικά και πνευματικά ακόμη και τους κορυφαίους οδηγούς του grid.
Παράλληλα, η εμφάνιση του αυτοκινήτου ασφαλείας θεωρείται σχεδόν δεδομένη κάθε χρονιά. Οι περιορισμένοι χώροι διαφυγής και η ελάχιστη απόσταση από τις μπαριέρες μετατρέπουν ακόμη και το μικρότερο λάθος σε πιθανό συμβάν που μπορεί να αλλάξει πλήρως τη στρατηγική του αγώνα. Στο Μονακό άλλωστε, οι κατατακτήριες δοκιμές είναι συχνά πιο σημαντικές ακόμη και από τον ίδιο τον αγώνα, αφού το προσπέρασμα παραμένει εξαιρετικά δύσκολη υπόθεση.
Οι πρωταγωνιστές
Ο απόλυτος "βασιλιάς" στο Μονακό παραμένει ο Ayrton Senna, ο οποίος κατέκτησε έξι νίκες στους δρόμους του Πριγκιπάτου το 1987, το 1989, το 1990, το 1991, το 1992 και το 1993. Ακολουθεί ο Michael Schumacher με πέντε νίκες (1994, 1995, 1997, 1999, 2001), ενώ ο Alain Prost έχει τέσσερις επιτυχίες, καταγράφοντας νίκες το 1984, 1985, 1986 και 1988.
Από τους 20 οδηγούς που θα πάρουν εκκίνηση στο φετινό Grand Prix, πέντε έχουν ήδη γευτεί τη νίκη στο Μονακό. Ο Lewis Hamilton έχει τρεις νίκες (2008, 2016, 2019), ο Fernando Alonso δύο (2006, 2007), ο Max Verstappen επίσης δύο (2021, 2023), ενώ οι πιο πρόσφατοι νικητές είναι ο Charles Leclerc το 2024 και ο Lando Norris το 2025.
Τα ελαστικά
Σε επίπεδο ελαστικών, η Pirelli επιλέγει για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα τις τρεις πιο μαλακές γόμες της γκάμας του 2025. Έτσι, η C3 θα χρησιμοποιηθεί ως σκληρή γόμα (Hard), η C4 ως μεσαία (Medium) και η C5 ως μαλακή (Soft), κάτι που αναμένεται να παίξει σημαντικό ρόλο στις στρατηγικές των ομάδων, ειδικά σε ένα σιρκουί όπου το track position είναι σχεδόν τα πάντα.
Το πρόγραμμα
Το αγωνιστικό πρόγραμμα του τριημέρου δεν περιορίζεται μόνο στη Formula 1, καθώς δράση θα υπάρχει επίσης από τις κατηγορίες Formula 2 και Formula 3 και Porsche Supercup, που παραδοσιακά χαρίζουν έντονο θέαμα στους δρόμους του Μονακό.
Όσον αφορά την F1 ωστόσο και τις τηλεοπτικές μεταδόσεις, η δράση ξεκινά στις 14:30 της Παρασκευής με το πρώτο σκέλος ελεύθερων, Ακολουθεί το δεύτερο την ίδια μέρα στις 18:00. Οι κατατακτήριες δοκιμές θα διεξαχθούν το Σάββατο στις 17:00 και ο αγώνας της Κυριακής θα ξεκινήσει στις 16:00 και θα μεταδοθεί ζωντανά και από το συνδρομητικό κανάλι ΑΝΤ1+ αλλά και από το ελεύθερο κανάλι του ΑΝΤ1.
