Η Porsche ανακοίνωσε επίσημα την αποχώρησή της από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) στο τέλος της τρέχουσας σεζόν, βάζοντας έτσι τέλος σε μια ακόμα ένδοξη σελίδα της ιστορίας της στους αγώνες αντοχής. Η απόφαση εντάσσεται στο πλαίσιο μιας ευρύτερης αναδιάρθρωσης της αγωνιστικής της στρατηγικής, που επικεντρώνεται πλέον σε δύο βασικά μέτωπα, τη Formula E και το αμερικανικό πρωτάθλημα IMSA.
"Λυπούμαστε ιδιαίτερα που, λόγω των τρεχουσών συνθηκών, δεν θα συνεχίσουμε τη συμμετοχή μας στο WEC μετά το τέλος της φετινής χρονιάς", δήλωσε ο Dr. Michael Steiner, μέλος του Εκτελεστικού Συμβουλίου Ανάπτυξης της Porsche AG.
Αν και η απόφαση αυτή σηματοδοτεί το τέλος της εμπλοκής της Porsche Penske Motorsport στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, η εταιρεία παραμένει βαθιά δεσμευμένη στον μηχανοκίνητο αθλητισμό – απλώς αλλάζει προσανατολισμό.
Η Porsche θα συνεχίσει να αγωνίζεται με το μονοθέσιο Porsche 99X Electric στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E, όπου αντλεί τεχνολογική εμπειρία για τα ηλεκτρικά της μοντέλα παραγωγής. Όπως εξηγεί ο Steiner, "σε αυτό το ανταγωνιστικό περιβάλλον, συνεχίζουμε να προωθούμε την ανάπτυξη οχημάτων υψηλών επιδόσεων". Η είσοδος της τέταρτης γενιάς μονοθεσίων Formula E τη σεζόν 2026/27 θα επιτρέψει μεγαλύτερη τεχνική ελευθερία και, κατά συνέπεια, γρηγορότερη εξέλιξη των ηλεκτρικών τεχνολογιών που θα περάσουν στα μελλοντικά Porsche δρόμου.
Παράλληλα, η γερμανική εταιρεία δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στη βορειοαμερικανική αγορά, μέσω της συμμετοχής της στο IMSA WeatherTech SportsCar Championship με το Porsche 963, το οποίο ήδη έχει αφήσει το στίγμα του στις 24 Ώρες της Daytona. Η επιλογή αυτή δεν είναι τυχαία. H Αμερική παραμένει μία από τις σημαντικότερες αγορές για την Porsche, αλλά και το φυσικό πεδίο για να επιβεβαιώσει τη δύναμη των αυτοκινήτων αντοχής της.
Ο Thomas Laudenbach, αντιπρόεδρος της Porsche Motorsport, υπογράμμισε πως οι αγώνες αποτελούν διαχρονικά αναπόσπαστο κομμάτι του DNA της μάρκας: "Χρησιμοποιούμε το motorsport ως πεδίο ανάπτυξης για την τεχνολογία του μέλλοντος και για να αναδεικνύουμε τις δυνατότητες των σπορ αυτοκινήτων μας. Με την παρουσία μας στη Formula E και την IMSA θέλουμε να συνεχίσουμε να διεκδικούμε συνολικές νίκες – αυτό είναι η παράδοσή μας και η εστίασή μας".
Η αποχώρηση από το WEC έρχεται σε μια περίοδο όπου το πρωτάθλημα γνωρίζει αναγέννηση, με πλήθος κατασκευαστών να επιστρέφουν στη μάχη των Le Mans Hypercar. Ωστόσο, για την Porsche, η μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση και η εστίαση στην αμερικανική αγορά φαίνεται να υπαγορεύουν νέες προτεραιότητες. Μια εποχή κλείνει, αλλά η Porsche εξακολουθεί να βλέπει τους αγώνες ως εργαστήριο για το μέλλον – απλώς με διαφορετική γεωγραφία και διαφορετικό καύσιμο.
