Ο Στάθης Πετρόπουλος -δρυΐδης του motorsport- ισχυρίζεται ότι δεν είναι δα και νέο ότι η BMW M άρχισε την πώληση της αγωνιστικής BMW M4 GT4 και αντιστάθηκε σθεναρά στην ανάρτηση αυτού του άρθρου. Ίσως να έχει δίκιο αλλά αδιαφορώ γιατί και κανένα στοιχείο να μην είχαμε για αυτό το αυτοκίνητο -που κυκλοφορεί μόνο σε πίστες- οι φωτογραφίες του είναι ένας πολύ καλός λόγος.
Ας μιλήσουμε για την BMW M4 GT4
Η BMW M Motorsport εγκαινίασε τη φάση των πωλήσεων της νέας BMW M4 GT4, η οποία πρόκειται να συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία του προκατόχου της στην κατηγορία GT4 από τη σεζόν 2023. Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά με το σχεδιασμό της BMW M Motorsport πριν λίγες μέρες, αφού προηγουμένως ολοκλήρωσε με επιτυχία έναν δοκιμαστικό αγώνα με καμουφλάζ στο Nurburgring.
Η νέα BMW M4 GT4 έχει τιμή 187.000 ευρώ και η παραγωγή θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο του 2022, ώστε τα πρώτα αυτοκίνητα να παραδοθούν στις ομάδες εγκαίρως για την έναρξη της σεζόν 2023.
Η BMW λέει ότι αυτή η M4 GT4 αναπτύχθηκε για να κερδίζει αγώνες και τίτλους, όπως ακριβώς και ο προκάτοχός της. Για το σκοπό αυτό, οι τελευταίες βασικές τεχνολογίες του μοντέλου παραγωγής συνδυάστηκαν με μια σειρά εξαρτημάτων από το μεγάλο του αδελφό, το BMW M4 GT3.
Οι προγραμματιστές επικεντρώθηκαν σε τέσσερις βασικούς τομείς: απόδοση, αξιοπιστία, αποδοτικότητα κόστους και συντηρησιμότητα. Επιπλέον, περαιτέρω εξελίξεις στην εργονομία και τα ηλεκτρονικά βελτίωσαν σημαντικά την εμπειρία του πελάτη. Σε αυτές περιλαμβάνεται το M Track Cockpit, το οποίο καθιστά πολλές ρυθμίσεις και ελέγχους του οχήματος δυνατές απευθείας μέσω των στοιχείων ελέγχου, ελαχιστοποιώντας έτσι την πιο χρονοβόρα σύνδεση με φορητό υπολογιστή.
Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός της BMW M4 GT4
- Κινητήρας 6κύλινδρος 2.993 κ.εκ. M TwinPower turbo με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, άμεσο ψεκασμό και Valvetronic.
- Ιπποδύναμη 550 ίπποι και 650 Nm ροπή
- Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο 7 σχέσεων της ZF, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης DREXLER με ξεχωριστή βοηθητική ψύξη, βελτιστοποιημένοι άξονες μετάδοσης κίνησης
- Κλιματισμός
- Cockpit M Track
- Φωτιζόμενο τιμόνι FANATEC GT4 με διάφορες λειτουργίες
- Έλεγχος πρόσφυσης 10 σταδίων
- Ειδικά κατασκευασμένο κάθισμα ασφαλείας RECARO με εξαερισμό, σταθερή θέση και σήμανση BMW M4 GT4
- Εσωτερικό και εξωτερικό από ελαφριά φυσική ίνα της Bcomp, καπό κινητήρα με αεροδυναμικά σχεδιασμένες περσίδες
- Ελαφριά οροφή GT3 (CFK)
- Ρυθμιζόμενη πίσω πτέρυγα GT3 concept Motorsport
- Ρυθμιζόμενη αντιστρεπτική δοκός με ρύθμιση πέντε σταδίων εμπρός και πίσω
- Ειδικά κατασκευασμένα αμορτισέρ KW 2-way Motorsport με
- Ψύξη αέρα φρένων διπλής ροής
