Crash test με 100 km/h ακούγεται πολύ βάρβαρο για οποιοδήποτε αυτοκίνητο όμως η Nio το έκανε. Η luxury κινεζική φίρμα παρουσίασε την ασφάλεια του νέου της SUV ES9 στο China Central Television (CCTV) -δηλαδή στο κρατικό κανάλι- παραμονή της πολυαναμενόμενης επίσημης παρουσίασής του.
Η εταιρεία παρουσίασε στο κοινό ακραίες δοκιμές ασφάλειας του ES9 κατά τη διάρκεια εκπομπής στο ειδησεογραφικό κανάλι του CCTV, καθώς επιδιώκει να τονίσει περαιτέρω την προηγμένη τεχνολογική της ικανότητα -κυρίως στην άκρως ανταγωνιστική κινεζική αγορά.
Το κορυφαίο SUV υποβλήθηκε στην πρώτη στη βιομηχανία τεσσάρων κατευθύνσεων και τριπλή διαδοχική δοκιμή σύγκρουσης με ταχύτητα 100 km/h, αποδεικνύοντας την στιβαρή δομή του αμαξώματός του σε σχήμα κλωβού και τα πολλαπλά προηγμένα συστήματα ενεργητικής προστασίας.
Το ES9 είναι εξοπλισμένο με 12 αερόσακους, οι οποίοι σύμφωνα με τη Nio είναι οι περισσότεροι στην κατηγορία του. Μπορεί να κόψει την παροχή ρεύματος της μπαταρίας υψηλής τάσης μέσα σε 0,005 δευτερόλεπτα μετά από μια σύγκρουση, ενώ διατηρεί το σύστημα χαμηλής τάσης σε πλήρη λειτουργία.
Όταν αντιμετωπίζει σύγκρουση με μεγαλύτερο όχημα, το έξυπνο σύστημα του ES9 μπορεί να ανυψώσει ενεργά το αμάξωμα κατά 50 χιλιοστά μέσα σε 0,7 δευτερόλεπτα. Αυτό επιτρέπει στη δύναμη της σύγκρουσης να μεταφερθεί μέσω σχεδιασμένων διαδρομών της δομής, μειώνοντας έτσι την παραμόρφωση του αμαξώματος και την εισχώρηση στην καμπίνα.
Επιπλέον, τα καθίσματα μηδενικής βαρύτητας (τα οποία δοκιμάσαμε στο topgeagreece.gr και είναι καταπληκτικά) του μοντέλου είναι εξοπλισμένα με λειτουργίες ενεργητικής και παθητικής επαναφοράς, αντιμετωπίζοντας τους κινδύνους τραυματισμού που μπορεί να αντιμετωπίσουν οι επιβάτες σε περίπτωση σύγκρουσης ενώ βρίσκονται σε θέση ανάκλισης.
Όσον αφορά την ασφάλεια στην οδήγηση νυχτερινές ώρες, το μοντέλο παρουσίασε προηγμένες λειτουργίες αυτόματου φρεναρίσματος και όπως φάνηκε ακόμα και σε σύνθετα περιβάλλοντα χωρίς φωτισμό δρόμου αργά τη νύχτα, το όχημα μπορεί να ανταποκριθεί άμεσα και να αποφύγει αυτόματα εμπόδια με ταχύτητα 120 km/h.
Αυτή η μοναδική επίδειξη ασφάλειας ακολουθείται αμέσως από την επίσημη παρουσίαση του ES9. Η εκδήλωση έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 19:30 ώρα Πεκίνου στις 27 Μαΐου. Το μοντέλο ξεκίνησε τις προπωλήσεις στις 9 Απριλίου, με τιμή προπώλησης από 528.000 γιουάν (περίπου 67.000 ευρώ-τιμή πολύ υψηλή για την κινεζική αγορά) συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας.
Όπως είναι συνηθισμένο στην κινεζική αγορά αυτοκινήτου, η τελική προτεινόμενη λιανική τιμή ενός νέου αυτοκινήτου κατά την επίσημη παρουσίασή του είναι συνήθως χαμηλότερη από την τιμή προπώλησης.
Το ES9 είναι εξοπλισμένο με τις τελευταίας γενιάς τεχνολογία της ίδιας της Nio, η οποία περιλαμβάνει το ιδιόκτητο τσιπ υποβοήθησης οδήγησης 5 νανομέτρων Shenji NX9031 και το σύστημα ενεργής ανάρτησης SkyRide.
Σχετικά με τις πωλήσεις, πρόεδρος και CEO της Nio, William Li, αναμένει ότι οι παραδόσεις της εταιρείας θα αυξηθούν σταθερά τον Μάιο και τον Ιούνιο, χάρη στο ES9 και στο πρόσφατα λανσαρισμένο Onvo L80.
Δείτε εδώ όλη την έκπομπη στο CCTV