Η Hyundai έφτιαξε "φασόν" κινητήρα για πιο εύκολα και απλά ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η κορεατική εταιρεία επεκτείνει το "χαρτοφυλάκιό" της στην ηλεκτροκίνηση, με ένα πιο συμπαγές και αποδοτικό σύστημα για σύγχρονα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

hyundai mobis νέο ηλεκτρικό σύστημα 160kW

Ένα νέο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης ισχύος 215 ίππων, το οποίο προορίζεται για χρήση σε ηλεκτρικά οχήματα ευρείας παραγωγής, παρουσίασε η Hyundai Mobis.

Hyundai Mobis e-Corner

Πρόκειται για το δεύτερο μοντέλο μιας νέας σειράς συστημάτων κίνησης που αναπτύσσει η κορεατική εταιρεία. Το νέο σύστημα έρχεται μετά την παρουσίαση, πέρυσι, μιας ισχυρότερης έκδοσης 335 ίππων, η οποία απευθύνεται σε ηλεκτρικά οχήματα υψηλότερων επιδόσεων.

Διαβάστε Επίσης

Παράλληλα, η Hyundai Mobis σχεδιάζει να ολοκληρώσει μέσα στο πρώτο εξάμηνο του έτους και μια μικρότερη μονάδα 160 ίππων, η οποία θα προορίζεται κυρίως για compact ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Το λεγόμενο PE system, δηλαδή Power Electric system, αποτελεί ουσιαστικά την "καρδιά" της κίνησης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Στην πράξη, παίζει αντίστοιχο ρόλο με αυτόν που έχει ο κινητήρας και το σύστημα μετάδοσης σε ένα συμβατικό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

hyundai mobis νέο ηλεκτρικό σύστημα 160kW

Περιλαμβάνει τον ηλεκτροκινητήρα, τον inverter και το σύστημα μείωσης των στροφών, που βοηθά στη μεταφορά της ισχύος στους τροχούς.

Μέχρι σήμερα, η Hyundai Mobis κατασκεύαζε τέτοια συστήματα κυρίως με βάση τις προδιαγραφές που ζητούσαν οι πελάτες της. Πλέον, όμως, η εταιρεία έχει αναπτύξει τη δική της τεχνογνωσία και δικά της εξαρτήματα, κάτι που της επιτρέπει να προτείνει έτοιμες λύσεις σε αυτοκινητοβιομηχανίες. Σύμφωνα με την εταιρεία, ήδη υπάρχουν πρώτες ενδείξεις ενδιαφέροντος από πελάτες του εξωτερικού.

Hyundai Mobis e-Corner

Ένα από τα βασικά στοιχεία της νέας προσέγγισης είναι η τυποποίηση και η δυνατότητα χρήσης κοινών εξαρτημάτων σε διαφορετικά μοντέλα. Η Hyundai Mobis έχει δώσει έμφαση σε βασικά μέρη του συστήματος, όπως ο στάτης του ηλεκτροκινητήρα, ο inverter και η μονάδα ισχύος με ημιαγωγούς.

Με απλά λόγια, αντί κάθε ηλεκτρικό αυτοκίνητο να χρειάζεται ένα τελείως διαφορετικό σύστημα κίνησης, η εταιρεία επιχειρεί να δημιουργήσει πιο ευέλικτες και κοινές λύσεις, που μπορούν να προσαρμοστούν σε περισσότερα μοντέλα.

Αυτό μπορεί να μειώσει την πολυπλοκότητα και να κάνει πιο αποδοτική την ανάπτυξη νέων ηλεκτρικών οχημάτων, ειδικά όσο αυξάνεται ο αριθμός των EV στην αγορά.

Σύμφωνα με τη Hyundai Mobis, το νέο σύστημα προσφέρει περίπου 16% καλύτερη ειδική ισχύ, ενώ ο συνολικός του όγκος έχει μειωθεί σχεδόν κατά 20%. Η εταιρεία αναφέρει επίσης ότι έχει εφαρμοστεί νέα τεχνολογία ψύξης στον ηλεκτροκινητήρα, καθώς και αναβαθμισμένη μονάδα ισχύος, με στόχο την καλύτερη ενεργειακή απόδοση.

Η νέα μονάδα των 160 kW αντιστοιχεί σε περίπου 215 ίππους και, σύμφωνα με την εταιρεία, μπορεί να καλύψει τις ανάγκες των περισσότερων ηλεκτρικών αυτοκινήτων που βρίσκονται σήμερα σε μαζική παραγωγή. Σε περίπτωση χρήσης δύο τέτοιων μονάδων, μία σε κάθε άξονα, η συνολική ισχύς μπορεί να διπλασιαστεί.

Με τη συγκεκριμένη εξέλιξη, η Hyundai Mobis ενισχύει περαιτέρω την παρουσία της στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Η εταιρεία, που ήδη δραστηριοποιείται σε συστήματα μπαταριών, επεκτείνει πλέον το χαρτοφυλάκιό της και στα ολοκληρωμένα συστήματα κίνησης για ηλεκτρικά οχήματα.

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Best of Network