Το Skoda Enyaq RS Race δεν είναι απλώς μια αισθητική αναβάθμιση του περσινού concept car. Αντίθετα, πρόκειται για ένα πολύπλευρο τεχνολογικό άλμα, βασισμένο στην εμπειρία της προηγούμενης γενιάς και προσανατολισμένο σε έναν βιώσιμο αλλά και ανταγωνιστικό μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Εμπνευσμένο από το Enyaq Coupé RS, το RS Race ενσωματώνει τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία "Modern Solid”, παραμένοντας πιστό στις απαιτήσεις ενός αμιγώς αγωνιστικού οχήματος.
Διαβάστε Επίσης
Με έντονα δυναμικό χαρακτήρα και σπορ γονίδια, το Enyaq RS Race διαμορφώθηκε όχι μόνο για εντυπωσιακές επιδόσεις αλλά και για να ανταποκρίνεται σε υψηλές περιβαλλοντικές προδιαγραφές.
Στο εξωτερικό του κυριαρχεί η χαρακτηριστική "πολεμική” αισθητική της Skoda Motorsport, ενώ οι ανασχεδιασμένες αεροδυναμικές γραμμές και το χαμηλωμένο αμάξωμα τονίζουν την αγωνιστική του υπόσταση.
Με μείωση βάρους κατά 316 κιλά σε σχέση με το αντίστοιχο μοντέλο παραγωγής, χάρη σε νέες τεχνολογίες και υλικά, καταφέρνει να είναι ελαφρύτερο ακόμη και με την ενσωμάτωση κρίσιμων στοιχείων ασφαλείας.
Αυτό που καθιστά το RS Race πραγματικά καινοτόμο είναι η ενσωμάτωση βιώσιμων υλικών στην κατασκευή του. Συνολικά 16 εξαρτήματα έχουν κατασκευαστεί από υλικά φιλικά προς το περιβάλλον, με χαρακτηριστικότερο παράδειγμα το ύφασμα AmpliTex από ίνες λιναριού.
Αυτό το υλικό, εκτός από το ότι είναι ανανεώσιμο, διαθέτει εξαιρετική μηχανική αντοχή και αποτελεί μια αποδοτική εναλλακτική λύση στις ίνες άνθρακα.
Επιπλέον, χρησιμοποιούνται και PowerRibs από λινό, τα οποία προσδίδουν δομική ενίσχυση σε κρίσιμα σημεία του αμαξώματος, όπως στους προφυλακτήρες και τις πλαϊνές επιφάνειες.
Το ελαφρύ σασί πλαισιώνεται από κορυφαία μηχανικά χαρακτηριστικά, όπως τα σπορ αμορτισέρ, κεραμικά φρένα, διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης και 20άρες ζάντες με αγωνιστικά ελαστικά.
Η ισχύς των 340 ίππων από δύο ηλεκτροκινητήρες σε συνδυασμό με τη μείωση βάρους χαρίζει επιτάχυνση κάτω από τα 5 δευτερόλεπτα για τα 0-100 km/h, μετατρέποντας το πρωτότυπο σε ένα πραγματικό αγωνιστικό πίστας.
Ο Emil Lindholm, παγκόσμιος πρωταθλητής WRC2 και οδηγός της Skoda Fabia RS Rally2, ανέλαβε την αποστολή να δοκιμάσει το νέο RS Race. Όπως περιγράφει, η εμπειρία πίσω από το τιμόνι ήταν μοναδική: σταθερότητα, προβλέψιμη συμπεριφορά και εξαιρετικά χαμηλό κέντρο βάρους που προσφέρει αίσθηση ακρίβειας, ακόμη και σε απαιτητικές συνθήκες.
Η άμεση απόκριση στο γκάζι, λόγω της ηλεκτρικής πρόωσης, αλλάζει εντελώς το οδηγικό τοπίο, ενώ η δυνατότητα δυναμικής κατανομής της ισχύος ανάμεσα στους δύο άξονες προσφέρει ευελιξία και νέες στρατηγικές επιλογές για μελλοντική αγωνιστική χρήση.
Αξιοσημείωτο είναι ότι το Enyaq RS Race δεν αναπτύχθηκε μόνο για προβολή ή πειραματισμό. Αντίθετα, η Skoda το προορίζει ως ενεργό εργαλείο έρευνας και εξέλιξης. Λειτουργεί ήδη ως κινητό εργαστήριο, με τεχνολογίες που δοκιμάζονται για πιθανή ενσωμάτωση σε μελλοντικά μοντέλα παραγωγής.
Πρόκειται δηλαδή για ένα "παρατηρητήριο μέλλοντος” πάνω σε τέσσερις τροχούς, όπου ο μηχανοκίνητος αθλητισμός συναντά τη βιομηχανική καινοτομία.
