Η Mustang Mach-E αποτέλεσε το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό επιβατικό μοντέλο της Ford, με παρουσία στην ευρωπαϊκή αγορά από το 2021 και συνολικές πωλήσεις άνω των 90.000 μονάδων.
Στην ελληνική αγορά διατίθεται σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού, με δύο τύπους μπαταριών σε ότι αφορά την ενεργειακή χωρητικότητα και με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες (τετρακίνηση), καλύπτοντας ευρύ φάσμα αναγκών.
Διαβάστε Επίσης
Η πρόσφατη ανανέωση της σειράς έφερε στο προσκήνιο αλλαγές που επικεντρώθηκαν κυρίως σε σχόλια πελατών από έρευνες που πραγματοποίησε όλα αυτά τα χρόνια κυκλοφορίας του η εταιρεία.
Ως εκ τούτου, οι νέες Mach-E έχουν πλέον αντλία θερμότητας που βελτιστοποιεί την αυτονομία, ειδικά σε ψυχρές καιρικές συνθήκες, αλλά και μια διαφορετική χωροταξική διευθέτηση στο εσωτερικό με καλύτερους χώρους εναπόθεσης μικροαντικειμένων.
Παράλληλα έχουν προστεθεί στις χρωματικές επιλογές του αμαξώματος, τρεις νέες και ιδιαίτερα ζωηρές αποχρώσεις: Velocity Blue, Molten Magenta και Terrain.
Αναλυτικότερα, εκτός από τα νέα χρώματα του αμαξώματος έχουν αλλάξει και οι ζάντες αλουμινίου τόσο για την βασική όσο και για την Premium έκδοση. Στην κορυφαία έκδοση GT έχει πλέον προστεθεί μια νέα σπορ μαύρη μάσκα και ένα κομψό splitter επίσης σε μαύρο χρώμα.
Η προσθήκη μιας αντλίας θερμότητας, η οποία βρίσκεται στο εμπρός μέρος της Mustang Mach-E, εξασφαλίζει μια ενεργειακά πιο αποδοτική θέρμανση της καμπίνας, προσφέροντας σημαντικά πλεονεκτήματα καθώς μειώνει την κατανάλωση ενέργειας από τη μπαταρία, συμβάλλοντας έτσι στην αύξηση της αυτονομίας του οχήματος.
Στο εσωτερικό, εκτός από το τελευταίας γενιάς σύστημα SYNC 4A, τη θέση του περιστροφικού επιλογέα κίνησης στην κεντρική κονσόλα έχει πάρει ένας νέος που εδράζεται στην κολόνα του τιμονιού απελευθερώνοντας επιπλέον αποθηκευτικό χώρο μικροαντικειμένων στην κονσόλα. Ο δε νέος μοχλοδιακόπτης με την ονομασία "Superstalk" συνδυάζει τα χειριστήρια για τους υαλοκαθαριστήρες και τα φλας.
