Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Chery, γνωστή για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, προχώρησε πρόσφατα σε μια από τις πιο ιδιαίτερες δοκιμές πρόσκρουσης που έχουμε δει μέχρι σήμερα. Η δοκιμή, η οποία πραγματοποιήθηκε μπροστά σε κοινό, ξεχώρισε όχι μόνο για τη θεατρικότητά της αλλά και για το γεγονός ότι περιλάμβανε τρία οχήματα.
Στο επίκεντρο της δοκιμής βρέθηκε το νέο ηλεκτρικό σεντάν Chery Exeed Sterra ES, το οποίο τοποθετήθηκε στη μέση μιας αίθουσας πρόσκρουσης. Στη συνέχεια, δύο πανομοιότυπα οχήματα επιτάχυναν από αντίθετες κατευθύνσεις, συγκρούοντας ταυτόχρονα με το Exeed.
Σύμφωνα με το Carscoops, η δοκιμή σχεδιάστηκε για να προσομοιώσει ένα σενάριο όπου ένα αυτοκίνητο δέχεται πρόσκρουση και από τις δύο κατευθύνσεις της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια αναστροφής.
Ένα σενάριο πέρα από τα συνηθισμένα
Είναι άραγε τόσο συνηθισμένα τέτοια ατυχήματα στην Κίνα, ώστε η Chery να επιχειρεί να διασφαλίσει την αντοχή των οχημάτων της σε αυτό το πλαίσιο; Το συγκεκριμένο τεστ μοιάζει εξαιρετικά εξειδικευμένο, αφού απαιτεί δύο οχήματα με πανομοιότυπο μέγεθος και βάρος, να κινούνται με την ίδια ταχύτητα και να χτυπούν στα ίδια ακριβώς σημεία.
Επιπλέον, πολλά ερωτήματα προκύπτουν: Τι συμβαίνει αν τα δύο οχήματα που προκαλούν την πρόσκρουση δεν είναι ίδια; Αν το ένα είναι SUV και το άλλο μικρότερο σεντάν; Πώς επηρεάζονται τα αποτελέσματα όταν τα δεδομένα αλλάζουν;
Οι πρώτες εντυπώσεις από το κοινό και η απόδοση του Exeed
Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε παρουσία κοινού, που αντέδρασε με επιφωνήματα κατά τη στιγμή της σύγκρουσης, ενώ στη συνέχεια κατέκλυσε την αίθουσα για να επιθεωρήσει το αποτέλεσμα.
Παρά την ιδιαιτερότητα του τεστ, το Exeed Sterra ES έδειξε να ανταποκρίνεται άψογα. Το πλαίσιο του αυτοκινήτου παρέμεινε σταθερό, οι κολόνες δεν παραμορφώθηκαν, οι αερόσακοι ενεργοποιήθηκαν σωστά, οι χειρολαβές των θυρών επεκτάθηκαν αυτόματα για διευκόλυνση διάσωσης, ενώ τα ανδρείκελα επιβατών φάνηκαν ανέπαφα.
Δοκιμές από ανεξάρτητους φορείς
Αξίζει να σημειωθεί ότι η δοκιμή διεξήχθη αποκλειστικά από την ίδια τη Chery και όχι από κάποια ανεξάρτητη αρχή ή κρατικό οργανισμό. Ενώ δεν είναι η πρώτη φορά που μια αυτοκινητοβιομηχανία εισάγει νέα πρότυπα δοκιμών – όπως έκανε στο παρελθόν η Volvo – η ανάγκη για ανεξάρτητες και κρατικές αξιολογήσεις είναι επιτακτική.
Θα μπορούσε αυτή η ασυνήθιστη δοκιμή πρόσκρουσης να αποτελέσει πρότυπο για την Κίνα ή ακόμα και παγκοσμίως; Το μέλλον θα δείξει. Προς το παρόν, παραμένει μια ενδιαφέρουσα – αν και εξαιρετικά εξειδικευμένη – προσέγγιση.