Η Stellantis ανακοίνωσε ότι θα διακόψει την παραγωγή του ηλεκτρικού Fiat 500e για τέσσερις εβδομάδες, επικαλούμενη την συνεχιζόμενη χαμηλή ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα. Η αναστολή αυτή θα ξεκινήσει στις 13 Σεπτεμβρίου στο ιστορικό εργοστάσιο Mirafiori στο Τορίνο της Ιταλίας, όπου παράγεται το Fiat 500e.
Η Stellantis σημείωσε ότι η "έλλειψη παραγγελιών" στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, ιδιαίτερα μεταξύ των Ευρωπαίων κατασκευαστών, οδήγησε στην ανάγκη για αυτήν την κίνηση.
"Αυτό το βήμα είναι απαραίτητο λόγω της τρέχουσας έλλειψης παραγγελιών που συνδέεται με τις βαθιές δυσκολίες που αντιμετωπίζει η ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών οχημάτων από όλους τους παραγωγούς, ιδιαίτερα τους ευρωπαίους", ανέφερε η Stellantis σε ανακοίνωσή της.
Για να αντιμετωπίσει αυτές τις προκλήσεις, η Stellantis επενδύει 100 εκατομμύρια ευρώ στο εργοστάσιο Mirafiori για να αναβαθμίσει το 500e με μια μπαταρία υψηλότερης απόδοσης. Η εταιρεία σχεδιάζει επίσης την εισαγωγή μιας υβριδικής έκδοσης του 500e, η οποία αναμένεται να κυκλοφορήσει μεταξύ 2025 και 2026.
Τα συνδικάτα έχουν ζητήσει εδώ και καιρό από τη Stellantis να αναζωογονήσει το εργοστάσιο Mirafiori, το οποίο έχει σημειώσει μείωση της παραγωγής τα τελευταία χρόνια. Πιέζουν για την παραγωγή ενός νέου, προσιτού μοντέλου στο εργοστάσιο, με μεγάλη παραγωγή, ώστε να ενισχυθεί η δραστηριότητα και να διασφαλιστούν οι θέσεις εργασίας.
"Το συγκρότημα του Mirafiori υφίσταται μια βαθιά μεταμόρφωση, με στόχο να γίνει ένας παγκόσμιος χώρος καινοτομίας και ανάπτυξης, μια βασική επιλογή για να ανταποκριθούμε στην πρόκληση της μετάβασης στην αειφόρο κινητικότητα", πρόσθεσε η αυτοκινητοβιομηχανία.
Νωρίτερα φέτος, η Ιταλία ανακοίνωσε ένα σχέδιο 1 δισεκατομμυρίου ευρώ για να ενθαρρύνει τη μετάβαση σε καθαρότερα οχήματα, προσφέροντας επιδοτήσεις για αγορές ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν εντάσεις μεταξύ της Stellantis και της ιταλικής κυβέρνησης σχετικά με την αποτελεσματικότητα αυτών των κινήτρων.
Η Fiat προστίθεται τώρα σε μια αυξανόμενη λίστα αυτοκινητοβιομηχανιών, συμπεριλαμβανομένων των Toyota, General Motors και Volvo, που έχουν αναγκαστεί να αναθεωρήσουν τις στρατηγικές τους για την ηλεκτροκίνηση λόγω της επιβράδυνσης των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων.
Η εταιρεία δηλώνει ότι "εργάζεται σκληρά για να διαχειριστεί αυτή τη δύσκολη φάση μετάβασης" καθώς πλοηγείται στις πολυπλοκότητες της εξελισσόμενης αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων.
