Πόσοι άραγε θυμούνται το BYD Ocean M Concept, που έκανε το ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου, τον περασμένο Απρίλιο; Λογικά όχι πολλοί, όμως αυτή τη φορά, η BYD επανέρχεται με την έκδοση παραγωγής του συγκεκριμένου μοντέλου, που ονομάζεται Seal 06 GT και αποτελεί την hatchback εκδοχή του Seal.
Το οποίο, ενώ σε επίπεδο εξωτερικής σχεδίασης παραμένει πιστό στις γραμμές του concept, είναι λιγότερο προκλητικό από το πρωτότυπο, χάρη στην απουσία κάποιων στοιχείων όπως π.χ. η μεγάλη αεροτομή στο πίσω μέρος, και οι διαφορετικής σχεδίασης προφυλακτήρες.
Τα γραφικά LED στους προβολείς και τα πίσω φώτα έχουν επίσης διαφοροποιηθεί, μαζί με τους καθρέφτες που είναι συμβατικοί και όχι κάμερες, καθιστώντας σαφές ότι κάποια από τα χαρακτηριστικά των concept δεν προορίζονται για τις εκδόσεις παραγωγής.
Στο εσωτερικό, το αμιγώς ηλεκτρικό hatchback φαίνεται να δανείζεται τον ψηφιακό πίνακα οργάνων, το τιμόνι και το μεγαλύτερο μέρος των διακοπτών από τη sedan εκδοχή του BYD Seal, αν και η σχεδίαση του ταμπλό και των αεραγωγών κλιματισμού παρουσιάζει διαφορές.
Το Seal 06 GT προορίζεται να τοποθετηθεί μεταξύ του μικρότερου Dolphin και του μεγαλύτερου Seal στη γκάμα της BYD. Με μήκος 4,63 μέτρα και μεταξόνιο 2,82 μέτρα, το νέο BYD έχει μεγαλύτερο αποτύπωμα από μοντέλα όπως τα VW ID.3 και MG4, ενώ εξακολουθεί να βρίσκεται ακριβώς κάτω από τα Hyundai Ioniq 5 και Kia EV6.
Το Seal 06 GT βασίζεται στην αρχιτεκτονική e-Platform 3.0 Evo της BYD, η οποία έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιείται τόσο σε διάταξη με έναν ηλεκτροκινητήρα όσο και σε δικινητήρια AWD. Ενώ η BYD δεν έχει αποκαλύψει επίσημα τις προδιαγραφές του συστήματος κίνησης, οι λεπτομέρειες από το γνωστό μας πλέον κινεζικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών, υποδηλώνουν αποδόσεις 218 ίππων για την πισωκίνητη έκδοση και 422 ίππων για την AWD.
Το επίσημο ντεμπούτο του BYD Seal 06 GT στην Κίνα, έχει προγραμματιστεί για τις 30 Αυγούστου, ενώ η τιμή του εκεί αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 18-25.000 ευρώ με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες. Είναι σίγουρο ότι η BYD θα εξάγει αυτό το μοντέλο σε αγορές πέραν της Κίνας, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης, πιθανότατα μέσα στο 2025.