Τελικά φαίνεται πως το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών της Κίνας, αναδεικνύεται στον καλύτερο παπαράτσι της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όπως είχε συμβεί πέρυσι με το Honda CR-V του οποίου οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες και στοιχεία διέρρευσαν από την επίσημη κινεζική αρχή, κάτι αντίστοιχο συμβαίνει αυτή τη φορά με το ολοκαίνουργιο roadster της MG, το Cyberster. Εταιρεία που έχτισε το μύθο της πάνω στα διθέσια ανοιχτά μοντέλα, η MG στη σύγχρονη εκδοχή της, είναι μια εταιρεία με ηλεκτρικά μοντέλα χαμηλού -αναλογικά- κόστους στη γκάμα της.
Με το Cyberster όμως, δείχνει να επιχειρεί μια επιστροφή στις ρίζες της, ενώ σε κάθε περίπτωση, το να βλέπεις ένα μοντέλο σε μια κατηγορία που βρίσκεται υπό εξαφάνιση όπως αυτή των roadsters, είναι από μόνο του ένα πολύ ευχάριστο γεγονός, έστω κι αν πρόκειται για ηλεκτρικό.
Οι εικόνες που είδαν το φως της δημοσιότητας, δείχνουν ένα όμορφο σχεδιαστικά διθέσιο ανοιχτό αυτοκίνητο, με υφασμάτινη οροφή (διαθέσιμη σε μαύρο ή κόκκινο χρώμα) και παραδοσιακές αναλογίες.
Δύο θα είναι και οι διαθέσιμες επιλογές ζαντών, με διαστάσεις 19 ή 20 ιντσών. Σίγουρα είναι λιγότερο εντυπωσιακό από το ιδιαίτερα φουτουριστικό πρωτότυπο που μας είχε παρουσιάσει η MG, όμως οι προδιαγραφές του παραπέμπουν σε supercar, ειδικά εκείνες της κορυφαίας έκδοσης. Κι αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό στοιχείο, αν σκεφτεί κανείς πως θα πρόκειται για ένα προσιτό αυτοκίνητο. Μοναδική παραφωνία, θα έλεγε κανείς πως είναι το περίεργα τοποθετημένο όνομα του μοντέλου στο πίσω μέρος.
Πισωκίνητο ή τετρακίνητο με 310 και 536 ίππους
Στα πιο ουσιαστικά πάντως, το Cyberster τα καταφέρνει μια χαρά. Διαθέσιμο σε εκδόσεις με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες, το roadster της MG θα είναι είτε πισωκίνητο είτε τετρακίνητο. Στην πρώτη περίπτωση η απόδοσή του θα φτάνει τους 310 ίππους, ενώ η AWD έκδοση θα έχει συνδυαστική ισχύ 536 ίππων.
Αναμφίβολα πρόκειται για εντυπωσιακό νούμερο για τα δεδομένα της κατηγορίας τιμής που αναμένεται να έχει το Cyberster, με την επιτάχυνση 0-100km/h της εν λόγω έκδοσης να βρίσκεται στα επίπεδα των 3 sec ή ακόμη και κάτω απ' αυτά. Η τελική ταχύτητα θα είναι 193 km/h και 200+ km/h για τις δύο εκδόσεις αντίστοιχα. Αυτό που δεν γνωρίζουμε, είναι πληροφορίες αναφορικά με τη χωρητικότητα της μπαταρίας η οποία κατασκευάζεται από τη SAIC και κατ' επέκταση την αυτονομία.
Το νέο roadster της MG, έχει μήκος 4,53 m, πλάτος 1,91 m και ύψος 1,32 m, ενώ το μεταξόνιό του φτάνει τα 2,69 m. Συγκριτικά με ένα Mazda MX-5 το μοντέλο της MG είναι σαφώς μεγαλύτερο σε διαστάσεις (+620 mm), την ώρα που το βάρος του διαμορφώνεται σε 1.850 kg, σημαντικά υψηλότερο από εκείνο του ιαπωνικού μοντέλου που υπερβαίνει οριακά τον έναν τόνο.
Πλήρη στοιχεία για το MG Cyberster θα ανακοινωθούν στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης στις 18 Απριλίου, οπότε και θα γίνει η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου.
Διαβάστε ακόμα:
- Τα 11 νέα SUV που έρχονται το επόμενο διάστημα
- Κλοπή αυτοκινήτων: Πώς οι προβολείς γίνονται "σημείο εισόδου" του κλέφτη
- DiSus, η επαναστατική ανάρτηση της BYD-το αυτοκίνητο μπορεί να κινείται με τρεις τροχούς
