Ηλεκτροκίνηση σε 5 τροχούς, έχεις δει ξανά; Μάλλον όχι, αλλά η Volkswagen Νορβηγίας το κατάφερε τοποθετώντας έναν ηλεκτροκινητήρα σε μια καρέκλα γραφείου. Δεν έχει σημασία αν το γραφείο σου είναι δυόμισι τετραγωνικά από άκρη σε άκρη ή αν απλώς έχει τοποθετήσει ένα έπιπλο γραφείου σε μια γωνίτσα στο σαλόνι, την καρέκλα αυτή την θέλεις. Τη χρειάζεσαι βασικά, γιατί ακόμη και όταν έρθει εκείνη η ώρα για το επόμενο μπουκάλι μπύρας προς αντικατάσταση του άδειου, γιατί να σηκώνεσαι από τη θέση σου; Άσε που δεν έχει και αλκοοτέστ στη διαδρομή μέχρι το ψυγείο.
Κανονικό κάθισμα Volkswagen
Οι Νορβηγοί προφανώς για να αστειευτούν και λίγο στο μήνυμα στην ιστοσελίδα τους, αναφέρουν χαρακτηριστικά πως στην εποχή που καθόμαστε όλοι στα γραφεία μας και δουλεύουμε, αισθάνθηκαν την ανάγκη να μας μεταφέρουν το περιβάλλον των αυτοκινήτων τους, στον χώρο μας. Άποψη και προσέγγιση που έχει ασφαλώς πολλά κενά, ποιος νοιάζεται όμως γιατί δημιούργησαν ένα προϊόν που - ας είμαστε αντικειμενικοί - έχουμε ονειρευτεί πολλοί σε αυτόν τον πλανήτη.
Κανονικό κάθισμα από VW
Η "Καρέκλα", έτσι είναι το όνομά της, έχει σύστημα κίνησης, στους δύο ενισχυμένους, από τους 5 τροχούς της και είναι ένα κανονικό κάθισμα από αυτοκίνητο της Volkswagen που έχει ενισχυθεί εκεί που πρέπει και έχει διαμορφωθεί αναλόγως ώστε να εξυπηρετεί αυτές τις, κάπως πιο διαφορετικές, ανάγκες. Έρχεται μαζί με τη ζώνη ασφαλείας μάλιστα γιατί κάποιες συνήθειες δεν - πρέπει να - αλλάζουν.
Διαθέτει επίσης κόρνα, φωτιστικά σώματα, ambient φωτισμό με led. Επίσης, που είναι και το πιο χρήσιμο από όλα, έχει κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες με ήχο. Διαθέτει παράλληλα χώρο αποσκευών και είναι θερμαινόμενη. Στον πίσω τροχό, καθώς οι τροχοί μένουν σταθεροί για καλύτερη ποιότητας κύλισης, έχει τοποθετηθεί επίσης ένας μικρός κοτσαδόρος, γιατί μπορείς λέει, να "κοτσάρεις" τον διπλανό σου και να ταξιδάψετε μαζί μέσα στο γραφείο.
Προηγμένος χειρισμός
Όλα τα συστήματα ελέγχονται από μια οθόνη που είναι τοποθετημένη στο υποβραχιόνιο. Πρόκειται για κάτι σαν κινητό, με το οποίο όμως πρέπει να είσαι προσεκτικός γιατί είναι τοποθετημένο, εκεί που η καρέκλα "τρακάρει" στο έπιπλο του γραφείου. Δοκιμασμένα πράγματα όχι αστεία.
Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, έχουμε έναν ηλεκτροκινητήρα που μπορεί να κινήσει το… όχημα μέχρι και με 20km/h και με αυτονομία που φτάνει τα 12 χλμ. Αν δεν εργάζεσαι δηλαδή σε καμία αποθήκη 30.000 τετραγωνικών μέτρων θα αποφύγεις το range anxiety σίγουρα.
Οι Νορβηγοί πάντως δεν την πουλάνε την "Καρέκλα". Πρόκειται για ένα concept σε αυτή τη φάση, αλλά επειδή στον κόσμο που ζούμε μπορεί ήδη να έχουν δεχτεί εκατοντάδες παραγγελίες μην παραξενευτείς αν την δεις να περνά στην παραγωγή. Το έχουν κάνει και σε άλλες περιπτώσεις.
