Aston Martin Valhalla: Δείτε video με το υβριδικό hypercar που φοβάται η Ferrari

Όλο και Ferrari και Ferrari, φτάνει πια, γκώσαμε -λέμε τώρα. Μα, να, έφτασε η Aston Martin Valhalla, το υβριδικό hypercar για καθημερινή χρήση και η Ferrari κάπως ανησυχεί.

Τι είναι αυτό που βλέπουν τα ματάκια μας; Για αρχή το πρώτο supercar/hypercar της Aston Martin με κινητήρα στο κέντρο. Κατά κάποιον τρόπο. Το Valkyrie ανήκει σε μια ανώτερη κατηγορία και κατασκευάστηκαν μόνο 275 μονάδες στις εκδόσεις coupe, Spider και AMR Pro (ενώ άλλα 10 Valkyrie LM θα παραδοθούν το 2026). Το Valhalla είναι πιο πρακτικό, ένα ουσιαστικό βήμα για την Aston Martin στον κόσμο των αυτοκινήτων με κινητήρα στο κέντρο. Μην ξεχάσουμε να πούμε πως έχει πάρει και ο Τσιτσιπάς μία. 

Επίσης η Valhalla είναι μια πραγματική Aston Martin –μια συνεργασία μεταξύ της ομάδας των αυτοκινήτων δρόμου και της AMPT (Aston Martin Performance Technologies), του συμβουλευτικού τμήματος της ομάδας της F1.

Διαβάστε Επίσης

Α, επίσης δεν θα είναι και τόσο σπάνια όπως η Valkyrie μιας και θα κατασκευαστούν 999 κομμάτια. Μπορεί και περισσότερα ενώ είναι σχεδόν σίγουρα ότι θα υπάρξει και ανοιχτή έκδοση -για υπερήλικες εκατομμυριούχους στο Μαϊάμι;

Πόσο κάνει

Λοιπόν, κοστίζει σχεδόν το διπλάσιο από μια Lamborghini Revuelto. Πάντως, η Aston θα προτιμούσε να θεωρούμε αυτό το αυτοκίνητο ως ένα βήμα μεταξύ των παραδοσιακών supercar και των πιο ριζοσπαστικών και ακραίων hypercar, όπως η εκθαμβωτική Ferrari F80 και η πολυαναμενόμενη McLaren W1, που κοστίζουν πολλά περισσότερα από την Valhalla -την οποία αγοράζεις με μόλις 976.000 ευρώ. Τσάμπα πράμα. 

Ο πυρήνας του αυτοκινήτου είναι ένας σκελετός από ανθρακονήματα -το κάτω τμήμα κατασκευάζεται με μια πιο αυτοματοποιημένη διαδικασία Resin Transfer Moulding, σε συνδυασμό με το πιο γνωστό προ-εμποτισμένο άνω τμήμα.

Aston Martin Valhalla
Aston Martin Valhalla
Aston Martin Valhalla
Aston Martin Valhalla
Aston Martin Valhalla
Aston Martin Valhalla
Aston Martin Valhalla
Aston Martin Valhalla
Aston Martin Valhalla

Χρησιμοποιούνται υποπλαίσια από αλουμίνιο μπροστά και πίσω έχει δύο ηλεκτροκινητήρες για τον μπροστινό άξονα και έναν τρίτο πίσω ενσωματωμένο σε ένα ολοκαίνουργιο οκτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

1.064 ίπποι και 110 κιλά ροπή

Ο ίδιος ο κινητήρας είναι η έκδοση με επίπεδο στροφαλοφόρο άξονα του V8 4,0 λίτρων με διπλό υπερσυμπιεστή της AMG, όπως φαίνεται στην AMG GT Black Series, αν και πολύ τροποποιημένος και με μεγαλύτερους υπερσυμπιεστές. Η συνολική ισχύς είναι 1.064 ίπποι και 1.100 Nm, με τον εξαιρετικά εξελιγμένο V8 να παράγει 817 ίππους και επιπλέον 248 ίππους από τους ηλεκτροκινητήρες. Μια μπαταρία 6,1 kWh παρέχει αυτονομία έως 14 χλμ. σε ταχύτητες έως 140 km/h.

Aston Martin Valhalla

Η Aston Martin ισχυρίζεται ότι η τελική ταχύτητα φτάνει τα 350 km/h και η επιτάχυνση από 0-10 km/h σε 2,5 δευτερόλεπτα. Η AMPT συμμετείχε πολυ και στην ενεργή αεροδυναμική του Valhalla, το οποίο διαθέτει 600 κιλά κάθετης δύναμης μεταξύ 240 και 350 km/h. 

Ωστόσο, παρά τις προδιαγραφές και ορισμένα κοινά στοιχεία στυλ, το Valhalla απέχει πολύ από το Valkyrie και η Aston επιμένει να υποδηλώνει ότι πρόκειται για ένα hypercar όσον αφορά τις επιδόσεις, αλλά είναι επίσης πολύ ευέλικτο και κατάλληλο για χρήση ως αυτοκίνητο δρόμου.

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Best of Network