Έχει περάσει ήδη ένας χρόνος από την επίσημη αποκάλυψη της πολυαναμενόμενης διαδόχου της θρυλικής McLaren P1. Ο λόγος για τη νέα W1, την υπερκατασκευή από το Woking που έρχεται να ανταγωνιστεί ευθέως την Ferrari F80 και να διεκδικήσει τον θρόνο στη νέα εποχή των hypercars.
Αν και κανείς εκτός εργοστασίου δεν έχει ακόμα την ευκαιρία να την οδηγήσει, είναι προφανές πως πρόκειται για ένα μοντέλο με εξαιρετικές επιδόσεις.
Παρά τα εντυπωσιακά μηχανικά χαρακτηριστικά, ο σχεδιασμός της W1 αρχικά δίχασε. Δώδεκα χρόνια μετά το ντεμπούτο της, η P1 εξακολουθεί να θεωρείται ένα αισθητικό αριστούργημα, κάτι που έκανε τον διάδοχό της να αντιμετωπιστεί με περισσότερη επιφύλαξη.
Ωστόσο, ένα νέο βίντεο που αναρτήθηκε στο επίσημο κανάλι της McLaren στο YouTube ίσως αλλάξει την άποψη αρκετών.
Στο υλικό αυτό βλέπουμε την W1 να πραγματοποιεί δοκιμές στην πίστα του Silverstone, με τον δοκιμαστή οδηγό Gareth Howell πίσω από το τιμόνι.
Το αυτοκίνητο που χρησιμοποιείται είναι το VP1532, ένα πρωτότυπο εξέλιξης που δεν φέρει πλέον κανένα καμουφλάζ, όπως τα αρχικά μοντέλα που είχαν παρουσιαστεί νωρίτερα μέσα στο έτος. Η εμφάνισή του είναι άκρως επιθετική, με τον συνδυασμό σκούρου μοβ, μαύρου και ανθρακονημάτων να κυριαρχεί εξωτερικά.
Σύμφωνα με τη McLaren, η W1 εξελίσσεται σε μερικές από τις πιο απαιτητικές πίστες του κόσμου, όπως αρμόζει σε ένα μοντέλο που φιλοδοξεί να κυριαρχήσει στη νέα γενιά των υπεραυτοκινήτων.
Όταν η W1 ανακοινώθηκε για πρώτη φορά, η εταιρεία είχε δηλώσει ότι οι πρώτες παραδόσεις στους πελάτες θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2026, χωρίς όμως να υπάρξει έκτοτε κάποια επίσημη ενημέρωση.
Αναφορικά με τις επιδόσεις, τα νούμερα είναι εντυπωσιακά. Θυμίζουμε πως ο νέος 4λιτρος V8 twin-turbo σε συνδυασμό με ηλεκτρικό μοτέρ αποδίδουν συνολικά 1.258 ίππους και 1.340 Nm ροπής.
Η McLaren υποστηρίζει ότι το W1 επιταχύνει από 0-100 km/h σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα, ενώ τα 0-200 km/h έρχονται σε μόλις 5,8 δευτερόλεπτα.
Ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι το γεγονός πως όλη αυτή η δύναμη μεταφέρεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς, σε αντίθεση με την τετρακίνητη Ferrari F80. Αυτό κάνει τη φιλοσοφία της McLaren όχι μόνο τολμηρή, αλλά και τεχνικά αξιοθαύμαστη, ενισχύοντας το προφίλ της W1 ως ένα από τα πιο φιλόδοξα hypercars των τελευταίων ετών.