Η εξέλιξη ενός αυτοκινήτου σε δύσκολες συνθήκες είναι κάτι που ακούμε πολύ συχνά. Για την ακρίβεια, κάθε νέο μοντέλο θα περάσει σε κάποιο στάδιο της εξέλιξής του από κάποια δοκιμασία που θα τεστάρει την αντοχή του.
Διαβάστε Επίσης
Η περίπτωση του Ford Ranger Super Duty όμως, είναι ακόμη πιο ξεχωριστή. Η Ford Αυστραλίας συνεχίζει τις σκληρές δοκιμές εξέλιξής του, υποβάλλοντάς το σε πραγματικά ακραίες καταπονήσεις που δοκιμάζουν τα όρια της αντοχής του.
Στο πλαίσιο δοκιμών στο κέντρο You Yangs στη Βικτώρια, οι μηχανικοί αποφάσισαν να τη βουτήξουν κυριολεκτικά στη λάσπη.
Ο στόχος της δοκιμής ήταν απλός. Να καλύψουν το pickup με όσο το δυνατόν περισσότερη λάσπη, ώστε να προσομοιώσουν τις συνθήκες σε απομακρυσμένες περιοχές εξόρυξης και εργοτάξια.
Ο ειδικά σχεδιασμένος χωμάτινος στίβος περιλάμβανε βαθιές αυλακώσεις, βαλτώδη τμήματα και παχύ πηλό που κόλλησε σε κάθε γωνιά του οχήματος.
Ύστερα από μέρες επαναλαμβανόμενων διαδρομών με το κάθε στρώμα λάσπης να στεγνώνει πριν προστεθεί το επόμενο, η ομάδα διαπίστωσε ότι το όχημα έφτασε να κουβαλά επιπλέον 600 κιλά ξεραμένης λάσπης.
Και σαν να μην έφτανε αυτό, η Ford θέλησε να το πάει ακόμη παραπέρα. Το pickup κλήθηκε να ρυμουλκήσει φορτίο βάρους περίπου 800 έως 1.100 κιλά, χωρίς να αφαιρεθεί η λάσπη.
Λάσπη: ο εχθρός των pickup
Όπως εξηγεί ο Rob Hugo, υπεύθυνος δοκιμών και εργονομίας στη Ford Αυστραλίας:
"Η λάσπη είναι από τους μεγαλύτερους εχθρούς ενός pickup. Προσθέτει βάρος, εμποδίζει τη ροή αέρα, προκαλεί υπερθέρμανση και είναι εξαιρετικά διαβρωτική. Μπορεί να μπλοκάρει ανεμιστήρες και εναλλάκτες, αχρηστεύοντάς τους."
Αξιοσημείωτο είναι ότι η εταιρεία ανέφερε πως με τη συγκεκριμένη δοκιμή, θέλησε να δείξει ότι πραγματοποίησε ένα σοβαρό τεστ αξιοπιστίας και όχι διαφημιστικό τέχνασμα.
Οι συνθήκες που προσομοιώθηκαν, όπως λένε, είναι πραγματικές για οχήματα που δραστηριοποιούνται σε απομακρυσμένα εργοτάξια, όπου η συντήρηση δεν είναι εύκολη και η απόδοση είναι ζήτημα ζωτικής σημασίας.
Εργαλείο για σκληρή δουλειά
Το Ranger Super Duty δεν είναι ένα ακόμη φορτηγάκι. Είναι η πιο ικανή έκδοση του μεσαίου pickup της Ford, σχεδιασμένη αποκλειστικά για επαγγελματική χρήση.
Διαθέτει μεταξύ άλλων ενισχυμένο πλαίσιο, κλείδωμα διαφορικών εμπρός και πίσω, 33άρια all-terrain ελαστικά, μοναδικά διακοσμητικά στοιχεία και έναν κινητήρα 3.0 λίτρων V6 turbodiesel, ικανό να ρυμουλκήσει έως και 4.500 κιλά.
