Πριν από λίγο καιρό, είχαμε γράψει για την απίστευτη ιστορία του Emily GT, ενός πρωτότυπου, αμιγώς ηλεκτρικού sedan που είχε ως βάση του το Saab 9-3. Με το logo της NEVS στο αμάξωμά του, της εταιρείας που εξαγόραρε τη Saab το 2019, το Emily GT σχεδιάστηκε σε διάστημα μόλις 10 μηνών.
Αν και το μέλλον του διαγράφηκε δυσοίωνο εξαιτίας εξωγενών παραγόντων, το ερώτημα παρέμενε. Έχει το Emily GT τη δυνατότητα να φέρει επανάσταση στον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζουμε ηλεκτρικά οχήματα; Μια ματιά στην αρχιτεκτονική του παρουσιάζει εξαιρετικό ενδιαφέρον.
Το μοντέλο της NEVS διαθέτει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες που στεγάζονται σε κάθε έναν από τους τροχούς 18 ιντσών. Συνδυαστικά, αποδίδει 480 ίππους, που τροφοδοτούνται από μια τεράστια μπαταρία 175 kWh, κάτι που σημαίνει ότι θα μπορεί να διανύσει πάνω από 1.000 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση.
Η εταιρεία που βρίσκεται πίσω από τους κινητήρες, η Protean Electric, ισχυρίζεται ότι προσφέρουν πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα συμβατικά σχέδια EV. Ο συνάδελφος Tom Ford της βρετανικής έκδοσης του περιοδικού Top Gear, ταξιδεύει για να οδηγήσει ο ίδιος το Emily GT και να μας πει αν ο ντόρος που έχει δημιουργηθεί σχετικά με αυτό, έχει βάση.
