Το μυστικό πρωτότυπο της Mercedes που αναβιώνει το θρυλικό Red Pig

Ο πρώην επικεφαλής σχεδίασης της Mercedes, αναβιώνει το Red Pig σε ψηφιακή μορφή, με τεράστιους τροχούς, φωτιζόμενα αστέρια και επιβλητική μάσκα, δίνοντας μια μοναδική ματιά στο πώς θα μπορούσε να είναι η θρυλική 300 SEL σήμερα.

Mercedes-AMG Red Pig render
Mercedes-AMG Red Pig render
Mercedes-AMG Red Pig render
Mercedes-AMG Red Pig render
Mercedes-AMG Red Pig render
Mercedes-AMG Red Pig render
Mercedes-AMG Red Pig render

Ο Gorden Wagener, ο επί σειρά ετών επικεφαλής σχεδιασμού της Mercedes-Benz που αποχώρησε πρόσφατα, αποκάλυψε για πρώτη φορά ένα άγνωστο showcar που αποτελεί μια νέα προσέγγιση σε μια από τις πιο εκκεντρικές αγωνιστικές δημιουργίες της μάρκας. Πρόκειται για την επιστροφή του θρυλικού "Red Pig".

Διαβάστε Επίσης

Πρόκειται, φυσικά, για ψηφιακό render και είναι απίθανο να δει ποτέ το φως της παραγωγής, ωστόσο η ιδέα είναι σίγουρα ενδιαφέρουσα. Το νέο όχημα έχει σαφώς περισσότερες καμπύλες από το πρωτότυπο, ενώ προσθέτει πινελιές που συναντάμε σε σύγχρονες Mercedes, όπως φωτιζόμενα αστέρια.

Mercedes-AMG Red Pig render

Η εικόνα ολοκληρώνεται από μια τεράστια, επιβλητική μάσκα, ενώ το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με τεράστιους τροχούς.

Ο Wagener ανέφερε απλώς στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι το showcar "είναι εμπνευσμένο από τη Mercedes-AMG 300 SEL 6.3 'Rote Sau' του 1971 - έναν ακόμα θρυλικό σχεδιασμό από το παρελθόν στο μέλλον".

Mercedes-AMG Red Pig render

Όλοι γνωρίζουμε, φυσικά, ότι δεν ήταν ακριβώς 6.3 λίτρα, καθώς οι ιδρυτές της AMG, Aufrecht και Melcher, χρειάζονταν κάτι μεγαλύτερο για να αντεπεξέλθει στο βάρος της 300 SEL για την διασκεδαστική μέρα αγώνων στο Spa.

Ενώ οι λογικές ομάδες αγώνων έτρεχαν με Ford Capri, BMW E9 και Alfa GTA, η AMG παρουσίασε την 300 SEL, το "μεγάλο διασκεδαστικό λεωφορείο" που αποτέλεσε προπομπό της σημερινής S-Class.

Mercedes-AMG Red Pig render

Ο V8 κινητήρας των 6.3 λίτρων αυξήθηκε στα 6.8 λίτρα, αποδίδοντας 428 ίππους και 620 Nm ροπής, ικανός να εκτοξεύσει τη βαριά 1.635 κιλών Mercedes από 0-100 km/h σε 6,1 δευτερόλεπτα.

Στις 24 ώρες του Spa του 1971, η Mercedes ήταν ένα από τα τελευταία αυτοκίνητα που τερμάτισαν, καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση, τρεις γύρους πίσω από το Capri που κατέκτησε τη νίκη.

Mercedes-AMG Red Pig render

Αν είχε δείξει μεγαλύτερη οικονομία σε καύσιμα και ελαστικά, ποιος ξέρει, ίσως να είχε καταφέρει και να κερδίσει. Μήπως η Mercedes θα έπρεπε να φτιάξει το συγκεκριμένο και να επιχειρήσει ξανά την κατάκτηση του Spa;

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Best of Network