Το αυτοκίνητο που βλέπετε θα μπορούσε άνετα να γίνει το καλοκαιρινό σας wallpaper, στον υπολογιστή, το κινητό ή ακόμη και αφίσα στον τοίχο. Πρόκειται για την Porsche 911 Carrera Cabriolet όπως την οραματίστηκε η Singer, μια εντυπωσιακή, φαρδύτερη και ισχυρότερη αναβίωση ενός κλασικού μοντέλου της δεκαετίας του '80.
Η Singer Vehicle Design είναι μια εξειδικευμένη εταιρεία από την Καλιφόρνια, η οποία έχει χτίσει τη φήμη της πάνω στην αποκατάσταση και τον επανασχεδιασμό κλασικών Porsche 911. Κάθε δημιουργία της βασίζεται σε ένα συγκεκριμένο ιστορικό πλαίσιο της 911, αποδίδοντας φόρο τιμής σε μια ξεχωριστή εποχή του εμβληματικού σπορ μοντέλου.
Όπως εξηγεί ο ιδρυτής και δημιουργικός διευθυντής της εταιρείας, Rob Dickinson, στα μέσα της δεκαετίας του '80 η Porsche προσέφερε τη δυνατότητα παραμετροποίησης της Carrera Coupe, ενώ σύντομα η ίδια φιλοσοφία πέρασε και στην Carrera Cabriolet.
Οι πελάτες μπορούσαν να επιλέξουν το φαρδύτερο αμάξωμα της Turbo, διατηρώντας όμως τον ατμοσφαιρικό επίπεδο 6κύλινδρο κινητήρα.
Μια 964 με χαρακτήρα Turbo
Η συγκεκριμένη δημιουργία βασίζεται στην γενιά 964 της Porsche, η οποία απογυμνώνεται πλήρως, ελέγχεται σχολαστικά και ενισχύεται δομικά. Στη συνέχεια εξοπλίζεται με έναν τετραλίτρο, ατμοσφαιρικό εξακύλινδρο boxer κινητήρα, που εξελίχθηκε σε συνεργασία με την Cosworth.
Το αποτέλεσμα είναι 420 ίπποι χωρίς καμία μορφή υπερτροφοδότησης, με κόφτη στις 8.000 σ.α.λ. Ο κινητήρας διαθέτει τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, υδρόψυκτες κυλινδροκεφαλές και αερόψυκτους κυλίνδρους.
Η ισχύς μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω εξατάχυτου μηχανικού κιβωτίου, ενώ ένα σύστημα εξάτμισης από τιτάνιο αναλαμβάνει την ηχητική επένδυση.
Σύγχρονη τεχνολογία, ρετρό ψυχή
Το πλαίσιο διαθέτει ρυθμιζόμενα αμορτισέρ τεσσάρων σταδίων (με σύστημα ανύψωσης εμπρός μέρους), κεραμικά φρένα carbon, καθώς και 18άρες ζάντες centre-lock με ελαστικά Michelin Pilot Sport.
Το αμάξωμα, εμπνευσμένο από το G-model με φαρδιά φτερά, κατασκευάζεται σε μεγάλο βαθμό από ανθρακονήματα, μειώνοντας το βάρος και ενισχύοντας την ακαμψία. Η ελαφριά υφασμάτινη οροφή αναδιπλώνεται, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα επιπλέον φώτα που αναδιπλώνονται στο καπό, καθώς και η προαιρετική, αλλά απαραίτητη κλασική αεροτομή "whale tail".
Ο CEO της Singer, Raj Nair, υπογραμμίζει ότι στόχος ήταν η δημιουργία ενός υψηλόστροφου, ατμοσφαιρικού σπορ αυτοκινήτου που συνδυάζει την συναρπαστική οδηγική εμπειρία με άψογη ποιότητα κατασκευής. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Nair είχε συμβάλει καθοριστικά και στη γέννηση του Ford GT.
Ένα όνειρο με υψηλό τίμημα
Όπως είναι αναμενόμενο, η τελειότητα αυτή συνοδεύεται από ένα κόστος απαγορευτικό για τους περισσότερους. Ωστόσο, ακόμη κι αν παραμείνει άπιαστο όνειρο, η συγκεκριμένη 911 αποτελεί μια από τις πιο εντυπωσιακές σύγχρονες ερμηνείες ενός διαχρονικού μύθου.
Μέχρι να την αποκτήσετε, λέμε τώρα, μπορείτε τουλάχιστον να την απολαμβάνετε ως το απόλυτο καλοκαιρινό σας φόντο.
