Η Honda ετοιμάζεται να επιστρέψει στη Formula 1 για τη σεζόν του 2026 ως προμηθευτής κινητήρων, μέσω της συνεργασίας της με την Aston Martin. Ωστόσο, η πιο πρόσφατη συνεργασία της με την Casio είναι καθαρά εστιασμένη στο παρελθόν.
Το νέο Casio Edifice ECB-2300HR-1A δεν αφορά μελλοντικούς κανονισμούς ή σύγχρονη αγωνιστική τεχνολογία. Αντίθετα, τιμά μια καθοριστική στιγμή στην ιστορία της Honda στους αγώνες, τον εορτασμό των 60 ετών από την πρώτη νίκη της στη Formula 1.
Το ιστορικό αυτό επίτευγμα συνέβη στο Grand Prix Μεξικού του 1965, όταν ο Richie Ginther οδήγησε το Honda RA272 στη νίκη, γράφοντας ιστορία ως το πρώτο ιαπωνικό αυτοκίνητο και κινητήρας που κέρδισαν στο υψηλότερο επίπεδο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Ένα νεύμα στο 1965
Το ρολόι αντικατοπτρίζει αυτή την επιτυχία με τη χρήση του χρώματος Championship White, στο οποίο ήταν βαμμένα τα αυτοκίνητα της Honda εκείνης της εποχής. Ένα κόκκινο δαχτυλίδι περιβάλλει το καντράν, αναπαριστώντας το ρύγχος του RA272, ενώ το όργανο στη θέση 9 θυμίζει τα αναλογικά ταχύμετρα της εποχής.
Σχεδόν κάθε εμφανές στοιχείο αντλεί έμπνευση απευθείας από το αγωνιστικό παρελθόν της Honda. Η κεραμική στεφάνη έχει φινίρισμα σε Championship White, ενώ στο πάνω μέρος της κλίμακας υπάρχει ένας χρυσός αριθμός "60" για τον εορτασμό της επετείου.
Οι ιδιαίτερες λεπτομέρειες συνεχίζονται και στην πίσω όψη της κάσας, με χαραγμένο με λέιζερ το λογότυπο της Honda. Το λουράκι του ECB-2300HR ξεχωρίζει επίσης, με εξωτερική λευκή δερμάτινη επένδυση και μικρή περιοχή με κείμενο που περιγράφει το RA272, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα V12 1.5 λίτρων με 230 ίππους, ο οποίος περιστρεφόταν έως τις 12.000 σ.α.λ. και ζύγιζε μόλις 215 κιλά.
Η αγωνιστική αναφορά συνεχίζεται και στη αγκράφα του λουριού, η οποία έχει χρυσό φινίρισμα και χαραγμένο τον αριθμό "11", το νούμερο του νικητήριου αυτοκινήτου, μαζί με τη φράση "Veni, Vidi, Vici". Στην εσωτερική πλευρά, το λουράκι είναι επενδυμένο με κόκκινο σουέντ, διακοσμημένο με σχέδια βασισμένα στα αρχικά τεχνικά σχέδια του κινητήρα V12 της Honda.
Σύγχρονα χαρακτηριστικά
Πέρα από τις ιστορικές αναφορές, το ECB-2300HR-1A διαθέτει πολλά σύγχρονα χαρακτηριστικά. Χρησιμοποιεί το Tough Solar σύστημα φόρτισης της Casio και συνδέεται μέσω Bluetooth με εφαρμογή κινητού για ρύθμιση λειτουργιών.
Η λίστα δυνατοτήτων περιλαμβάνει παγκόσμια ώρα, πολυλειτουργικό χρονογράφο, αντίστροφη μέτρηση, αιώνιο ημερολόγιο, πολλαπλές ειδοποιήσεις και Super Illuminator LED φωτισμό.
Το καντράν καλύπτεται από ζαφείρι με αντι-ανακλαστική επίστρωση, ενώ οι ενισχυμένες λωρίδες τύπου ανάρτησης από άνθρακα και ατσάλι, προσθέτουν μια διακριτική, εμπνευσμένη από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, λεπτομέρεια.
Σε αντίθεση με πολλά ρολόγια που αποτελούν φόρο τιμής στον χώρο του αυτοκινήτου, το ECB-2300HR-1A δεν είναι εξωφρενικά ακριβό. Έχει ήδη κυκλοφορήσει στην Ιαπωνία με τιμή περίπου 423 ευρώ.