Περίεργη βλάβη στο Tesla Model Y L προκαλεί προβληματισμό

Αν εξαιρέσει κανείς την έκδοση Performance του Model Y, η αμέσως πιο προβεβλημένη είναι αυτή με το μακρύ μεταξόνιο και το διακριτικό "L", που ξεκίνησε αρχικά ως αποκλειστική για την αγορά της Κίνας, πριν ξεκινήσει η διάθεσή της και στις ΗΠΑ εδώ και μερικούς μήνες.

Το Model Y L λοιπόν, αποτελεί έναν νέο πονοκέφαλο για την Tesla στην Κίνα, καθώς ιδιοκτήτες του αναφέρουν ένα περίεργο πρόβλημα στην πίσω ανάρτηση.

Σύμφωνα με αναφορές που έχουν κάνει την εμφάνισή τους σε κινεζικά μέσα κοινωνικής δικτύωσης, το πίσω μέρος ορισμένων Model Y L φαίνεται να "κάθεται" αισθητά, μειώνοντας σημαντικά την απόσταση ανάμεσα στα ελαστικά και τους θόλους των πίσω τροχών.

Το Model Y L αποτελεί την πιο ευρύχωρη εκδοχή του Model Y, διαθέτοντας μεγαλύτερο μεταξόνιο και διάταξη έξι θέσεων. Η συγκεκριμένη έκδοση κατασκευάζεται στο Gigafactory της Tesla στη Σαγκάη.

Η ανάρτηση χαμηλώνει αισθητά

Οι ιδιοκτήτες που αντιμετωπίζουν το πρόβλημα, κάνουν λόγο για σημαντική καθίζηση της πίσω ανάρτησης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το κενό ανάμεσα στο ελαστικό και τον θόλο του τροχού είναι τόσο μικρό, ώστε, σύμφωνα με τις σχετικές αναφορές, δεν χωρά ούτε ένα δάχτυλο.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι το πρόβλημα δεν φαίνεται να εμφανίζεται μόνο σε οχήματα με πολλά χιλιόμετρα. Έχουν αναφερθεί περιπτώσεις όπου εμφανίστηκε ακόμη και μετά από περίπου 9.000 χιλιόμετρα, ενώ το φαινόμενο φαίνεται να γίνεται πιο έντονο όταν το αυτοκίνητο είναι φορτωμένο.

Οι σχετικές αναφορές, οι οποίες εμφανίστηκαν κυρίως μεταξύ Ιουνίου και Αυγούστου, συνοδεύονται σε αρκετές περιπτώσεις από φωτογραφίες των οχημάτων. Το γεγονός ότι αρκετά Model Y L παρουσιάζουν παρόμοια εικόνα, έχει προκαλέσει ανησυχία μεταξύ των ιδιοκτητών.

Αντικατάσταση ελατηρίων

Ορισμένοι οδηγοί έχουν ήδη απευθυνθεί στα κέντρα service της Tesla, με την αντικατάσταση των πίσω ελατηρίων να αποτελεί μία από τις λύσεις που έχουν δοκιμαστεί.

Ωστόσο, φαίνεται πως η συγκεκριμένη επισκευή δεν εγγυάται απαραίτητα οριστική λύση. Υπάρχουν αναφορές ιδιοκτητών σύμφωνα με τις οποίες το πρόβλημα επανεμφανίστηκε ακόμη και λίγες ημέρες μετά την αντικατάσταση των εξαρτημάτων.

Μέχρι στιγμής, πάντως, η Tesla δεν έχει αναγνωρίσει επίσημα ότι πρόκειται για συστημική αστοχία του Model Y L, ούτε έχει ανακοινώσει κάποια οριστική τεχνική λύση.

Το ζήτημα αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον καθώς το Model Y L δεν περιορίζεται πλέον αποκλειστικά στην κινεζική αγορά. Παραμένει, ωστόσο, άγνωστο αν οι αναφορές για την πίσω ανάρτηση αφορούν αποκλειστικά τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στη Σαγκάη ή αν το ίδιο πρόβλημα θα μπορούσε να εμφανιστεί και σε οχήματα που παράγονται σε άλλες εγκαταστάσεις της Tesla.

Προς το παρόν, λοιπόν, η εικόνα που διαμορφώνεται προέρχεται κυρίως από τις αναφορές των ίδιων των ιδιοκτητών. Η Tesla δεν έχει πάρει ακόμη επίσημη θέση για την αιτία του φαινομένου, κάτι που αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον.