Πριν από περίπου 20 μέρες, ένα ανεπίσημο βίντεο φούντωσε τη φημολογία πως η Mustang GTD πήρε εκ νέου στα χέρια της το ρεκόρ του ταχύτερου αμερικανικού αυτοκινήτου στο Nürburgring. Και τώρα, έρχεται η επίσημη επιβεβαίωση.
Διαβάστε Επίσης
H ικανότητα της Ford να βελτιώνει συνεχώς τις επιδόσεις της Mustang είναι αναμφίβολα εντυπωσιακή. Βέβαια, είναι σαφές πως ελάχιστα στοιχεία του αρχικού μοντέλου έχουν παραμείνει, καθώς η Ford Mustang GTD αποτελεί ουσιαστικά μια κατασκευή από λευκό χαρτί με αμάξωμα εμπνευσμένο από Mustang.
Η Ford Mustang GTD κατέγραψε ήδη από το 2024 ιστορικό ρεκόρ στο Nürburgring, ολοκληρώνοντας τον γύρο της πίστας σε 6 λεπτά και 57,685 δευτερόλεπτα.
Nordschleife in 06:40.835 minutes!
— Nürburgring (@nuerburgring) April 17, 2026
🚗Vehicle: FORD Mustang GTD Competition
👨Driver: Dirk Müller
⏲️Time: 06:40.835 minutes
🛣️Track: Nordschleife
🏅Category: Prototypes / pre-production vehicles
📺 Watch the whole lap on our YouTube Channel here: https://t.co/z4f68M4Sef
All… pic.twitter.com/omQzK0mB4F
Η επίδοση αυτή την κατέστησε το ταχύτερο αμερικανικό αυτοκίνητο παραγωγής στην πίστα εκείνη τη στιγμή, ξεπερνώντας το Dodge Viper ACR κατά 4,3 δευτερόλεπτα και γράφοντας ιστορία ως το πρώτο μοντέλο από τις ΗΠΑ με χρόνο κάτω από τα 7 λεπτά.
Η Ford δεν έμεινε εκεί και επέστρεψε στην "Πράσινη Κόλαση" τον επόμενο χρόνο, βελτιώνοντας ακόμη περισσότερο την επίδοση με χρόνο 6 λεπτών και 52,072 δευτερολέπτων. Ωστόσο, δεν διατηρήθηκε στην κορυφή για πολύ.
Η Chevrolet αντέδρασε, με τις νέες εκδόσεις Corvette ZR1 και Corvette ZR1X να ξεπερνούν την Mustang GTD. Η ZR1 ολοκλήρωσε τον γύρο σε 6:50,763, ενώ η ZR1X σημείωσε ακόμη καλύτερη επίδοση με 6:49,275. Ο CEO της Ford, Jim Farley, απάντησε χαρακτηριστικά πως "το παιχνίδι συνεχίζεται", αφήνοντας να εννοηθεί ότι θα υπάρξει συνέχεια στη μάχη των επιδόσεων.
6:40:835! That's the new record lap time around the @nuerburgring for Mustang GTD Competition in the pre-production / prototype class. And with the Ford GT MkIV's time of 6:15:977, @Ford now has the fastest two Nürburgring lap times of any American automaker. This is what… https://t.co/uIwRLFACK3 pic.twitter.com/ZS8sdoUeeM
— Jim Farley (@jimfarley98) April 17, 2026
Για το 2026, η Ford επανήλθε δυναμικά ανακτώντας τον τίτλο του ταχύτερου αμερικανικού αυτοκινήτου στο Nürburgring, με έναν εντυπωσιακό χρόνο 6 λεπτών και 40,835 δευτερολέπτων. Η επίδοση αυτή είναι κατά 11 δευτερόλεπτα ταχύτερη από το προηγούμενο καλύτερο αποτέλεσμα της GTD και πάνω από 8 δευτερόλεπτα ταχύτερη από την Corvette ZR1X.
Η νέα αυτή επίδοση δεν έγινε με το στάνταρ μοντέλο, αλλά με μια εξελιγμένη εκδοχή με την ονομασία Mustang GTD Competition. Το μοντέλο χρησιμοποιεί εξελιγμένη εκδοχή του υπερτροφοδοτούμενου V8 κινητήρα 5.2 λίτρων, με ισχύ μεγαλύτερη από τους 815 ίππους της βασικής έκδοσης.
Παράλληλα, έχουν γίνει εκτεταμένες επεμβάσεις με στόχο τη μείωση του βάρους, όπως ζάντες από μαγνήσιο, καθίσματα τύπου bucket από ανθρακονήματα και ελαφρύτερα αμορτισέρ.
Σημαντικές αλλαγές έχουν γίνει και στην αεροδυναμική, με νέα πίσω αεροτομή και πρόσθετα βοηθήματα στους πίσω τροχούς, που αυξάνουν την κάθετη δύναμη και τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες.
Το αυτοκίνητο οδηγήθηκε από τον εργοστασιακό οδηγό της Ford Performance και της Multimatic, Dirk Müller, ο οποίος έχει πραγματοποιήσει και τις προηγούμενες επιδόσεις. Με τον νέο χρόνο, η Mustang GTD Competition κατατάσσεται στην έκτη θέση στη λίστα των πρωτοτύπων και προπαραγωγής μοντέλων στο Nürburgring.
Όπως έγινε γνωστό, η Ford σχεδιάζει να διαθέσει μια περιορισμένη σειρά νόμιμων για το δρόμο εκδόσεων με τις συγκεκριμένες αναβαθμίσεις, χωρίς ακόμη να έχει ανακοινωθεί τιμή.
Ωστόσο, εκτιμάται ότι θα ξεπερνά σημαντικά την τιμή της απλής GTD, η οποία κοστίζει περίπου 305.000 ευρώ, έναντι της Chevrolet Corvette ZR1X που ξεκινά από περίπου 208.000 ευρώ.
Παράλληλα, η Ford έχει ανοίξει ξανά τις παραγγελίες για τη βασική Mustang GTD, ενώ η έκδοση Competition αναμένεται να ακολουθήσει σε μεταγενέστερο στάδιο.
