Τελικά το νέο ρεκόρ στην πίστα του Nürburgring ανήκει πράγματι στη Ford, αλλά όχι στην Mustang GTD. Η εντυπωσιακή επίδοση των 6 λεπτών και 15,977 δευτερολέπτων, επιτεύχθηκε από την ακραία έκδοση του Ford GT, Mk IV.
Με τον τρόπο αυτό, η Ford έγινε η ταχύτερη αμερικανική εταιρεία που έχει εμφανιστεί ποτέ στην εμβληματική γερμανική διαδρομή. Τουλάχιστον μέχρι την επόμενη κίνηση των αντιπάλων της.
Το GT Mk IV σημείωσε την επίδοσή του ως καθαρά αγωνιστικό αυτοκίνητο στην κατηγορία Prototype, την ίδια κατηγορία στην οποία είχε κινηθεί και η Chevrolet Corvette ZR1X όταν πέτυχε χρόνο 6:49.275.
Με αυτή την επίδοση, η Ford κατέχει πλέον και τον τίτλο του ταχύτερου αυτοκινήτου με κινητήρα αποκλειστικά εσωτερικής καύσης στο Nurburgring, ενώ έχει πλέον τον τρίτο καλύτερο χρόνο όλων των εποχών.
Μπροστά της βρίσκονται μόνο το ηλεκτρικό Volkswagen ID.R με χρόνο 6:05.335 και το υβριδικό αγωνιστικό Porsche 919 Hybrid Evo, το οποίο διατηρεί την κορυφαία επίδοση με 5:19.546.
Η Ford παρουσίασε το GT Mk IV το 2022, ως την πιο ακραία, αποκλειστικά για χρήση σε πίστα, εκδοχή του μοντέλου. Το αυτοκίνητο βασίζεται σε ένα ειδικά εξελιγμένο carbon monocoque πλαίσιο της Multimatic, διαθέτει μεγαλύτερο μεταξόνιο, επιμηκυμένο αμάξωμα και προηγμένη αεροδυναμική που μπορεί να παράγει πάνω από 1.090 κιλά στα 240 km/h.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας ειδικά σχεδιασμένος twin-turbo EcoBoost V6 κινητήρας 3.8 λίτρων, με απόδοση που ξεπερνά τους 820 ίππους. Ενδεικτικά, η έκδοση δρόμου του GT διαθέτει μικρότερο V6 3.5 λίτρων με ισχύ 660 ίππων.
Η τιμή του κάθε GT Mk IV ανέρχεται περίπου στα 1,6 εκατομμύρια ευρώ, ενώ η εταιρεία άνοιξε εκ νέου τις παραγγελίες για τα ελάχιστα εναπομείναντα αυτοκίνητα τον περασμένο Αύγουστο. Αυτό σε περίπτωση που κάποιος ενδιαφέρεται να επιβεβαιώσει προσωπικά την επίδοση στο Nürburgring.
