Michelin: Ελαστικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα που αυξάνουν την αυτονομία

Δύο νέα θερινά ελαστικά, ειδικά σχεδιασμένα για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, παρουσίασε η Michelin, στοχεύοντας σε μεγαλύτερη αυτονομία χωρίς τα αυτοκίνητα αυτά να χάνουν σε επιδόσεις.

Πρόκειται για τα νέα Michelin Primacy 5 Energy και Michelin Pilot Sport 5 Energy, τα οποία θα διατίθενται σε πολλές διαστάσεις και απευθύνονται σε διαφορετικές κατηγορίες ηλεκτρικών οχημάτων.

Στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η εξοικονόμηση ενέργειας είναι από τα πιο σημαντικά ζητήματα, καθώς όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση, τόσο περισσότερα χιλιόμετρα μπορεί να διανύσει το όχημα με μία φόρτιση. Αν και συνήθως η προσοχή στρέφεται στην αεροδυναμική σχεδίαση, σημαντικό ρόλο παίζουν και τα ελαστικά, αφού επηρεάζουν άμεσα την αντίσταση κύλισης και κατά συνέπεια την αυτονομία.

Η νέα σειρά της Michelin έρχεται ακριβώς να καλύψει αυτή την ανάγκη. Το Primacy 5 Energy δίνει έμφαση κυρίως στην οικονομία και την αποδοτικότητα. Σύμφωνα με την εταιρεία, όταν τοποθετείται σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να αυξήσει την αυτονομία έως και κατά 10%, προσφέροντας έως και 70 επιπλέον χιλιόμετρα. Σε αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, μπορεί να συμβάλει και στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου έως 6%.

Μπορεί η εταιρεία να εστιάζει στην οικονομία, ωστόσο, όπως υποστηρίζει, δεν έχει γίνει έκπτωση στην ασφάλεια και τις επιδόσεις. Σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, οι αποστάσεις φρεναρίσματος βελτιώνονται έως και κατά 8%, τόσο όταν το ελαστικό είναι καινούριο όσο και όταν έχει φθαρεί σημαντικά. Για να πετύχει αυτή την ισορροπία, η εταιρεία χρησιμοποίησε νέα υλικά και αναβαθμισμένη σχεδίαση πέλματος. Το ελαστικό θα είναι διαθέσιμο σε 33 διαστάσεις, από 16 έως 19 ίντσες.

Για όσους θέλουν κάτι πιο σπορ, αλλά χωρίς να χάνουν σε αποδοτικότητα, η Michelin παρουσίασε και το Pilot Sport 5 Energy. Πρόκειται για ένα πιο δυναμικό ελαστικό, που όμως έχει επίσης σχεδιαστεί ώστε να περιορίζει την κατανάλωση ενέργειας. Διαθέτει νέα σύνθεση στα πλαϊνά μέρη του πέλματος, ώστε να μειώνεται η αντίσταση κύλισης, ενώ μάλιστα είναι το ίδιο ελαστικό που χρησιμοποίησε η Mercedes-AMG στο εντυπωσιακό GT XX Concept.

Στις δοκιμές που έγιναν σε Tesla Model Y, το νέο αυτό ελαστικό είχε καλύτερες επιδόσεις στο φρενάρισμα, τόσο σε βρεγμένο όσο και σε στεγνό οδόστρωμα, σε σύγκριση με ανταγωνιστικά μοντέλα της Hankook και της Pirelli. Παράλληλα, φάνηκε να έχει και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Η Michelin επισημαίνει ότι τα δύο νέα ελαστικά χρησιμοποιούν νέα ελαστομερή και ρητίνες, ώστε να συνδυάζουν χαμηλή κατανάλωση ενέργειας με καλή πρόσφυση, ειδικά στο βρεγμένο. Με λίγα λόγια, στόχος είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να κερδίζουν σε αυτονομία, χωρίς να χάνουν σε ασφάλεια και οδηγική συμπεριφορά.

Η κίνηση αυτή δείχνει πως, όσο αυξάνεται η παρουσία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην αγορά, τόσο περισσότερο και οι κατασκευαστές ελαστικών προσαρμόζουν τα προϊόντα τους στις ιδιαίτερες ανάγκες της ηλεκτροκίνησης.

Με πληροφορίες από Carscoops