Άσχημα νέα για τους φίλους των BMW M, καθώς το χειροκίνητο κιβώτιο δεν φαίνεται να έχει πολύ μέλλον στις εκδόσεις επιδόσεων των βαυαρών. Παρά το γεγονός ότι περίπου το 40% των πελατών των μοντέλων M επέλεξαν χειροκίνητο κιβώτιο το 2025, ο επικεφαλής της BMW M δεν είναι σίγουρος αν αξίζει να διατηρηθεί.
Ο Frank van Meel, επικεφαλής της BMW M, δήλωσε σε αυστραλιανά μέσα ότι από τεχνική άποψη, το χειροκίνητο "δεν έχει μεγάλη λογική". Σύμφωνα με τον Van Meel, η εταιρεία θα συνεχίσει να προσφέρει χειροκίνητες εκδόσεις για μερικά χρόνια ακόμα, για τους πιο φανατικούς οπαδούς, αλλά στο μέλλον η παρουσία τους στην γκάμα M θα περιοριστεί.

"Θα είναι αρκετά δύσκολο στο μέλλον να αναπτύξουμε εντελώς νέα κιβώτια, γιατί το συγκεκριμένο τμήμα της αγοράς είναι μικρό και οι προμηθευτές δεν ενδιαφέρονται να κάνουν κάτι τέτοιο", τόνισε.
Ο Van Meel πρόσθεσε ότι, ενώ τα υπάρχοντα χειροκίνητα μοντέλα θα συνεχίσουν να προσφέρονται για τα επόμενα δύο χρόνια, στο μέλλον η διατήρησή τους θα γίνει πιο δύσκολη, ειδικά την επόμενη δεκαετία.
Θα πρέπει να σημειωθεί, πως δεν είναι η πρώτη φορά που ο επικεφαλής της BMW M προειδοποιεί για την εξέλιξη αυτή. Ήδη το 2024 είχε δηλώσει στους πελάτες ότι αν ήθελαν ένα μοντέλο M με χειροκίνητο κιβώτιο, καλύτερα να το αγοράσουν άμεσα.
Η συνεχής τεχνολογική εξέλιξη και η μειωμένη ζήτηση, καθιστούν ολοένα και πιο δύσκολο να δικαιολογηθεί η ύπαρξη χειροκίνητων κιβωτίων, ακόμη και στα μοντέλα M.
Για την ώρα πάντως, οι ενδιαφερόμενοι έχουν ακόμη επιλογές. Η BMW προσφέρει τέσσερα μοντέλα με χειροκίνητο κιβώτιο, τις M2, M3, M4 και την Z4 με το πακέτο Handschalter. Δυστυχώς, η Z4 θα αποσυρθεί μέχρι το τέλος του 2026, ενώ με την προετοιμασία της νέας Σειράς 3 και M3, το μέλλον του χειροκίνητου κιβωτίου για αυτά τα μοντέλα παραμένει αβέβαιο.




