Ισχυρή εμπορική επίδοση για τη χρονιά που ολοκληρώθηκε κατέγραψε η Grand Automotive Hellas, αποκλειστικός εισαγωγέας των Renault και Dacia στην ελληνική αγορά από τον Μάρτιο του 2025, με τις δύο μάρκες να κινούνται πολύ πάνω από τον μέσο όρο της αγοράς.
Σε μια χρονιά όπου η συνολική αγορά επιβατικών στην Ελλάδα αυξήθηκε κατά 5,2%, Renault και Dacia κατέγραψαν άνοδο που ξεπερνά το 56% σε επίπεδο έτους, ενώ για το "ενεργό" διάστημα Μαρτίου – Δεκεμβρίου 2025 η συνολική αύξηση των δύο brands φτάνει το 64%, σε σχέση με το 2024, σε όλα τα κανάλια.
Η καλύτερη επίδοση των τελευταίων 19 ετών για την Renault
Η Renault έκλεισε το 2025 με 5.494 πωλήσεις και μερίδιο αγοράς 3,8% (από 2,7% το 2024), σημειώνοντας αύξηση 50,1% στο σύνολο του έτους. Αν ληφθεί υπόψη η περίοδος Μαρτίου – Δεκεμβρίου, η άνοδος φτάνει το 60%, με το μερίδιο να διαμορφώνεται στο 4,3%. Με αυτά τα αποτελέσματα, η Renault κατέκτησε τη 10η θέση στη συνολική ελληνική αγορά, καταγράφοντας, σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, την καλύτερη επίδοσή της στη χώρα τα τελευταία 19 χρόνια.
Dacia: ρεκόρ πωλήσεων και 9η θέση στην αγορά
Αντίστοιχα, η Dacia παρουσίασε 5.585 πωλήσεις και μερίδιο 3,9% (από 2,5% το 2024), με αύξηση 63,3% σε επίπεδο έτους. Για το διάστημα Μαρτίου – Δεκεμβρίου, η άνοδος φτάνει το 68% και το μερίδιο στο 4,3%. Με αυτά τα νούμερα, η Dacia ανέβηκε στην 9η θέση της αγοράς, ενώ οι 5.585 πωλήσεις αποτελούν το υψηλότερο αποτέλεσμα που έχει καταγράψει ποτέ η μάρκα στην Ελλάδα. Επιπλέον, στις πωλήσεις λιανικής, με 3.173 ταξινομήσεις στο διάστημα Μαρτίου – Δεκεμβρίου, η Dacia κατατάσσεται στην 4η θέση της αγοράς.
Τα μοντέλα που οδηγούν στην άνοδο
Η σύγχρονη γκάμα των μοντέλων των δύο φιρμών αποτέλεσε το βασικό μοχλό για τη δυναμική τους, με πρωταγωνιστές τα Renault Clio και Dacia Sandero. Για την ελληνική αγορά, το Clio βρέθηκε (Μάρτιος – Δεκέμβριος 2025) στην 3η θέση της κατηγορίας του με 3.528 μονάδες και μερίδιο 11,2%, ενώ στο ίδιο διάστημα κατέκτησε την 1η θέση στις εταιρικές πωλήσεις. Από την πλευρά του, το Sandero τερμάτισε 5ο συνολικά στην κατηγορία του (Μάρτιος – Δεκέμβριος 2025) και 2ο στις πωλήσεις λιανικής της κατηγορίας για το ίδιο διάστημα.
Για το 2026, η Grand Automotive Hellas σημειώνει ότι οι στόχοι τίθενται ακόμη υψηλότερα. Στη Renault, η γκάμα ενισχύεται με νέα μοντέλα, όπως το νέο Clio, αλλά και με επερχόμενες ηλεκτρικές προτάσεις, μεταξύ των οποίων τα Renault 4 (B-SUV) και Renault Twingo (A segment). Στη Dacia, η εξηλεκτρισμένη γκάμα με το νέο Sandero και τα υβριδικά 4x4 Duster και Bigster, αναμένεται να στηρίξει περαιτέρω την εμπορική πορεία της μάρκας στην Ελλάδα.