Μια ριζοσπαστική λύση για την αντιμετώπιση της υπερβολικής ταχύτητας εξετάζουν οι αρχές στην Αριζόνα των ΗΠΑ, στρεφόμενες στην τεχνολογία για να περιορίσουν τα τροχαία δυστυχήματα. Στο επίκεντρο βρίσκεται η εγκατάσταση συσκευών περιορισμού ταχύτητας στα αυτοκίνητα των παραβατών για υπερβολική ταχύτητα, μια κίνηση που θα τους επιτρέπει να συνεχίσουν να οδηγούν αντί να χάσουν την άδεια οδήγησής τους.
Στην Αριζόνα, η υπερβολική ταχύτητα αποτελεί τη δεύτερη συχνότερη αιτία θανατηφόρων τροχαίων, αμέσως μετά την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
Μέχρι σήμερα, οι οδηγοί που εντοπίζονταν να κινούνται με ταχύτητα πολύ πάνω από τα όρια, αντιμετώπιζαν βαριά πρόστιμα και οριστική ή προσωρινή αφαίρεση του διπλώματος. Η νέα πρόταση, ωστόσο, εισάγει τη χρήση της τεχνολογίας Intelligent Speed Assistance (ISA).
Πώς λειτουργεί το σύστημα ISA
Η συγκεκριμένη τεχνολογία βασίζεται σε σήματα GPS και κινητής τηλεφωνίας, μέσω των οποίων το σύστημα αναγνωρίζει τη θέση του οχήματος και το ισχύον όριο ταχύτητας στον συγκεκριμένο δρόμο. Εάν ο οδηγός επιχειρήσει να ξεπεράσει το όριο, η συσκευή παρεμβαίνει αυτόματα και εμποδίζει την περαιτέρω επιτάχυνση.
Σύμφωνα με εκπροσώπους της Steer Safe Partnership, η εμπειρία είναι παρόμοια με ένα "νεκρό πεντάλ". Ακόμα και αν ο οδηγός πατήσει τέρμα το γκάζι, το αυτοκίνητο απλώς δεν πρόκειται να αναπτύξει ταχύτητα μεγαλύτερη από την επιτρεπόμενη. Το σύστημα είναι συμβατό με κάθε τύπο οχήματος, ενεργοποιείται αυτόματα χωρίς την παρέμβαση του οδηγού, ενώ σε περίπτωση που κάποιος επιχειρήσει να το παρακάμψει, αποστέλλεται άμεση ειδοποίηση στις αρχές.
Η κοινωνική διάσταση του μέτρου
Ο πολιτειακός βουλευτής Κουάνγκ Νγκουγιέν, ο οποίος προωθεί τη σχετική νομοθεσία, υποστηρίζει ότι ο περιοριστής ταχύτητας είναι προτιμότερος από την αφαίρεση του διπλώματος, καθώς επιτρέπει στους πολίτες να παραμείνουν παραγωγικοί. Αντί να χάνουν τη δουλειά τους ή τη δυνατότητα να μεταφέρουν τα παιδιά τους στο σχολείο λόγω της απώλειας της άδειας οδήγησης, οι παραβάτες θα μπορούν να κυκλοφορούν κανονικά, υπό την προϋπόθεση ότι το όχημά τους θα φέρει τον τεχνολογικό "κόφτη".
Επέκταση σε περισσότερες πολιτείες
Η Αριζόνα δεν είναι η μόνη περιοχή που υιοθετεί αυτή την προσέγγιση. Στη Νέα Υόρκη, η κυβερνήτης Κάθυ Χόκουλ πρότεινε ένα πιλοτικό πρόγραμμα για οδηγούς με ιστορικό επαναλαμβανόμενων παραβάσεων. Παράλληλα, η Βιρτζίνια και η πολιτεία της Ουάσιγκτον έχουν ήδη θεσπίσει νόμους για την εγκατάσταση τέτοιων συσκευών. Στη Βιρτζίνια το μέτρο τίθεται σε ισχύ τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, ενώ στην Ουάσιγκτον η εφαρμογή του έχει προγραμματιστεί για τον Ιανουάριο του 2029.
Οι πολίτες δεν έχουν πρόβλημα
Το πιο ενδιαφέρον πάντως είναι πως σύμφωνα με τα αποτελέσματα έρευνας του Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) στις Ηνωμένες Πολιτείες, που διεξήχθη το 2025, σχεδόν το 60% των πολιτών που ερωτήθηκαν, απάντησαν πως δεν έχουν πρόβλημα να υπάρχει μια τέτοια συσκευή στο αυτοκίνητό τους.
Στην συγκεκριμένη έρευνα πάντως οι ερωτήσεις αφορούσαν συσκευές που θα προειδοποιούν τους οδηγούς με ηχητικά σήματα και ενδείξεις για την υπέρβαση του ορίου και αν εκείνος δεν συμμορφωνόταν θα έκοβαν την ισχύ. Τέτοιου είδους τεχνολογία είναι πλέον διαθέσιμη σχεδόν σε κάθε νέο αυτοκίνητο, όπως είναι διαθέσιμη και η επιλογή του περιοριστή ταχύτητας σε συγκεκριμένο όριο.
