Σε μια περίοδο αυξανόμενων γεωπολιτικών εντάσεων, με την Ευρώπη να αναζητά απάντηση στις απειλές των ΗΠΑ γύρω από τη Γροιλανδία, η Renault σχεδιάζει να συνδράμει τις αμυντικές προσπάθειες της Γαλλίας μέσω της ανάπτυξης προγράμματος για κατασκευή στρατιωτικών drones.
Σε αυτό το ιδιαίτερο, για αυτοκινητοβιομηχανία, project η κατασκευάστρια δημοφιλών μοντέλων, όπως τα R5 και Scenic, θα συνεργαστεί με τη γαλλική αεροναυπηγική και αμυντική εταιρεία Turgis Gaillard, με το όλο εγχείρημα να τελεί υπό την εποπτεία του γαλλικού υπουργείου Άμυνας.
Με δηλώσεις του σε γαλλικό μέσο, ο Chief Growth Officer της Renault, Fabrice Cambolive, επιβεβαίωσε την επαφή που είχε η εταιρία με το Υπουργείο Ενόπλων Δυνάμεων, για το συγκριτικό της πλεονέκτημα γύρω από τη βιομηχανική οργάνωση, τον σχεδιασμό και τη μαζική παραγωγή. Η γαλλική εταιρία διαθέτει την τεχνογνωσία να παίρνει ένα προϊόν, να το εκβιομηχανίζει και να το βγάζει σε μεγάλους αριθμούς, με έλεγχο ποιότητας, κόστους και χρονοδιαγραμμάτων.
Αυτό το οποίο παραμένει "θολό", ίσως και λόγους ασφαλείας, είναι το μέρος όπου θα παράγονται μαζικά τα συγκεκριμένα drones, με δημοσιεύματα του γαλλικού περιοδικού Usine Nouvelle να κάνουν λόγο για τα εργοστάσια της Renault στο Cléon και στο Le Mans, κάτι το οποίο δεν επιβεβαιώνεται από τη Renault και τον Gambolive.
Την ίδια στιγμή, ο Γάλλος πρόεδρος Emmanuel Macron πιέζει για επιτάχυνση και αύξηση της αμυντικής παραγωγής και έχει μιλήσει για πρόσθετους πόρους 36 δισ. ευρώ έως το 2030, κάτι που θα επιφέρει "αλλαγή κλίμακας" στις γαλλικές ένοπλες δυνάμεις.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, πέρα από τη Renault, η ευρωπαϊκή (και ειδικά η γαλλική) αυτοκινητοβιομηχανία έχει δεχτεί κάλεσμα να συνδράμει την άμυνα της χώρας, από συμπράξεις για drones έως παραγωγή επιμέρους εξαρτημάτων/υλικών.
Από την πλευρά της η γαλλική εφημερίδα La Tribune αναφέρει ότι, οι δύο εταίροι θα μπορούσαν να παράγουν ένα τακτικό drone με άνοιγμα φτερών περίπου 10 μέτρων "σε εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή", με ρυθμό παραγωγής έως και 600 μονάδες τον μήνα στο τέλος του πρώτου έτους δραστηριότητας, με τη Renault να αρνείται να σχολιάσει αυτές τις πληροφορίες.
Πάντως, ο Cambolive διαβεβαίωσε ότι ο βασικός πυρήνας δραστηριότητας της Renault θα παραμείνει η αυτοκινητοβιομηχανία.
Με πληροφορίες από Automotive News Europe και Reuters